黃標車治理遭遇“淘而不汰”困境從城市轉向農村
“西安人民熱烈慶祝大雁塔發射成功！”每當看到類似的微博，全國人民都知道霧霾又造訪西安了。有網友還對比了2013年與今年拍攝的微博配圖，前者好歹還能看見樹，如今惟余一片灰黑。 不僅是大雁塔，古城墻、小雁塔、曲江池等一些西安地標性建筑，都在元旦前后這場北方諸省大范圍霧霾天氣中消失了蹤影。西安自去年12月28日起，經歷了持續11天的霧霾，其中有4天為應急級別達到橙色的嚴重霧霾天氣。 為何霧霾“久治難愈”甚至“愈演愈烈”？個中緣由或可從“黃標車治理”這一治霾重要措施的困境管中窺豹。 眾所周知，機動車排放是形成霧霾的“罪魁禍首”之一，淘汰黃標車這一措施甚至可以追溯至上個世紀末，然而時至今日，由于“紙面淘汰”與“實際淘汰”車輛數據存在較大差距，我國的黃標車淘汰工作實際陷入“淘而不汰”的困境當中。 “實際報廢”變“已注銷” 黃標車多“紙上淘汰” 按照國家環保部門發布的數據，2015年以來全國累計淘汰的黃標車接近120萬輛，根據......閱讀全文
廣東東莞城區開行LNG公交－明年投1億補貼采購
? 從昨日起，東莞核心城區首批250輛LNG（液化天然氣）公交車陸續投入使用（如圖）。明年財政計劃安排1.026億元用于補貼公交企業采購清潔能源公交車，到2015年東莞將淘汰所有黃標公交車輛。 此次投放的LNG公交車有3種車型，長度為8.5米和9米2個規格，比原有黃標中巴車型增加
去年機動車排放顆粒物近60萬噸－黃標車就占9成
據環保部消息，環境保護部新聞發言人陶德田19日向媒體通報，環境保護部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示，我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。 陶
貴陽發布去年環境公報－一年有314天空氣質量優良
貴陽市生態文明委6月3日發布《2014貴陽市環境狀況公報》。公報指出，2014年，貴陽空氣質量優良天數為314天，主要污染物是PM2.5，全年未出現重度污染天氣。 1.PM2.5 機動車尾氣塵分擔率27.19% 據貴陽市大氣辦負責人曹洋介紹，2014年，貴陽市空氣質量優良天數為314天，其中
北京環保局：全市1.5萬輛黃標車今年全淘汰
“PM2.5年均濃度今年下降5%左右”，這項治污目標今年被首次寫進政府工作報告，這引起市人大代表的極大關注。2013年，本市PM2.5年均濃度每立方米89.5微克，如果實現下降5%的目標，今年PM2.5年均濃度將維持在每立方米85微克左右。針對市人大代表關注的如何實現下降5%的目標的問題，市環保
提前報廢黃標車－廣州今起可申領最高3萬元獎勵
淘汰黃標車服務點示意圖 今日起，提前報廢黃標車最高可申領3萬元獎勵。記者昨日獲悉，由廣州市環保局等五部門印發的《廣州市鼓勵提前報廢黃標車獎勵實施辦法》（以下簡稱《辦法》）從本月15日起實施，廣州15個服務點全面受理提前報廢黃標車獎勵申請。 廣州現有9萬輛黃標車 廣州市環保局有關負責人
廣東：空氣質量指數大于等于201－黃標公務車停駛
出臺應急預案，旨在盡可能減緩持續極端不利氣象條件下的污染程度。 南方日報訊 (記者/李曉玲)廣東首個空氣重污染應急預案《佛山市空氣質量重污染應急預案(試行)》出臺，空氣質量指數(AQI)大于或等于201，即重度污染時將啟動預案。當重污染首要污染物為臭氧時，將在區域內主要媒體發布健康防護警示
北京2012年將實行燃油國V標準
國I、國II車輛可能成為治理對象 高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。昨天，記者從北京市環保局了解到，2012年，北京市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理提前
重拳治霾告別會呼吸的痛－織就立體防護網
當前，大氣污染越來越嚴重，藍天白云已經成為老天爺偶爾給出的好臉色。有網民調侃，以前是“通訊基本靠吼，治安基本靠狗，交通基本靠走”，現在要增加一條――“好天氣基本靠風”。 防治大氣污染已經成為社會經濟生活的重中之重。卓創資訊研究員王曉坤在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前防治大氣污染最
廣州：綠標車尾氣超標也扣證
一輛達不到國Ⅰ標準的黃標車污染物排放量，相當于國Ⅳ車的28倍、國Ⅴ車的37倍……為加快淘汰黃標車，守護“廣州藍”，近日起，市公安局交警支隊與市環保局聯合開展為期20天的黃標車違法整治專項行動，在城市外圍區域設置不少于15個整治點。 不過，記者在采訪中發現，即便是綠標車，如果保養不好也會出現尾
狙擊公路上的霧霾殺手：北京貨車污染治理的四場硬仗
一腳油門尾氣漂，世人皆知霧霾來。誰是真正的“馬路殺手”？重型卡車當之無愧，重卡被公認為世界上污染最嚴重的貨運方式。 環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江在環保部例行記者會上曾公開表明，近年來，我國部分城市的空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放成為
2010年度中國機動車污染防治年報
環境保護部發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》機動車尾氣排放是大中城市空氣污染主要來源 嚴格機動車排放標準減排效果顯著 環境保護部有關負責人今日向媒體通報，環境保護部日前發布《中國機動車污染防治年報(2010年度)》(以下簡稱“年報”)，首次公布我國機動車污染物排放情況。結果顯
黃標車年底前強制報廢－不得進行環保檢測和安全技術檢測
上海進一步加大黃標車淘汰力度。11月11日從上海市交通委獲悉，由市交通委、市環保局、市公安局、市質監局聯合發布的《關于進一步加強本市在用機動車環保治理的通告》要求，即日起對黃標車不得進行環保檢測和安全技術檢測，不辦理轄區內的轉移登記。在本市注冊的國II標準及以下的汽油車、國III標準及以下的柴油
“十二五”氮氧化物減排－1700萬黃標車首當其沖
黃標車是指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車以及摩托車和三輪汽車、低速貨車。黃綠標車管理已經進行了近10年，但黃標車淘汰近幾年才真正推進并取得初步成效。那么，機動車尾氣污染究竟有多嚴重？黃標車淘汰對機動車污染防治有多大意義？淘汰工作如何
環保部等五部門聯合出臺政策全力推進黃標車淘汰
環境保護部、公安部、財政部、交通運輸部、商務部等五部門近日聯合印發《關于全面推進黃標車淘汰工作的通知》，從強化執法監管、嚴格報廢注銷、加強政策引導、嚴格檢驗檢測、嚴格報廢監管等方面著手，全力推進黃標車淘汰工作。 《通知》提出了5項具體措施。一是強化執法監管。要求各地積極開展營運黃標車集中清理工
新能源車補貼亂象：車企墊付數十億無從討要
在轟轟烈烈的新能源車企“騙補”徹查風波余音未消之時，帶有濃厚的地方保護主義的各地新能源補貼政策依然存在，地方補貼亂象甚至到了令人匪夷所思的地步。 據一位不愿具名的新能源車企內部人士向《證券日報》記者透露，到目前為止，2014年和2015年的國家補貼和絕大多數地方補貼仍處于虧欠狀態，累計金額達到
汽車節能補貼目錄重出江湖－入圍車每輛補貼3000元
上周四傍晚，國家發改委、工信部、財政部聯合發布新一輪“節能產品惠民工程節能環保汽車推廣目錄”。這意味著沉寂一年的汽車節能補貼大幕重啟。 不過，這幾天詢問了杭州多家出售目錄內相關車型的4S店后，記者發現，大伙兒都在等廠家下發執行細則的通知，相關補貼工作暫未開展；而不少有購買意向的消費者再次選擇持
柴油車升國IV標準：尾氣凈化裝置成本高難普及
據了解，截至2013年底，全國共有黃標車1300余萬輛，約占汽車保有量的10%，而排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。根據工業和信息化部2014年第27號公告，今年1月1日起，在全國強制執行柴油車國IV排放標準，低于國IV排放標準的商用車將不能生產和銷售。 柴油車尾氣污染問題一直以來
廣東發力治理機動車尾氣－新車實施國五排放標準
近日，由廣東省環境保護產業協會等主辦、廣東高奇能源集團承辦的廣東大型機動車節能減排公益活動日前在廣州市舉行，活動吸引了60多位車主參加。 1 舊車保養換新顏 勇奪節能減排獎 選擇公共交通工具，是踐行綠色出行方式之一。但市民外出旅行，或者公共交通工具難以到達的地方，自駕車就避免不了。 “既然
鄭州發布《藍天工程白皮書》:三年治三大污染
本報資料圖片 4月15日，鄭州市政府召開新聞發布會，公布《“藍天”工程白皮書》，力爭用三年時間，通過治理燃煤、機動車尾氣和揚塵三大主要污染源，使全市二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵排放量分別下降8%、30%、10%，PM2.5下降5%，霧霾天氣得到遏制，營造天藍、地綠、水清的“美麗鄭州”。 6家熱
大連立志收獲300個藍天
“實施藍天工程，大力推進大氣污染防治行動計劃，落實好控煤、控車、控工業源、控塵、調結構五大舉措……”這是不久前遼寧省大連市長肖盛峰參加省政府治霾工作會議后，在返回大連的列車上做出的決定。 緊接著，《大連市人民政府關于實施藍天工程的意見》（以下簡稱《意見》）出臺，提出要通過能源消費變革、工業污染
南寧正式發放汽車綠色環保標志－車輛佩綠標上路
將探測棒放入排氣口檢測車尾氣。紀念性機動車綠標。 從12月1日起，南寧市正式實行新車入戶及外地轉入車輛實行國Ⅲ以上排放標準，并對新注冊9座以下載客汽車發放環保檢驗合格標志（以下簡稱綠標），12月3日發標工作啟動。記者昨日走訪獅山機動車安檢站、金源汽車城新車入戶辦理點發現，雖是發放首
廣州黃標車闖限行區將自動抓拍－罰款200元扣3分
廣州黃標車“沖禁令”自動識別抓拍系統已具備投入使用的條件，該系統正式啟用后，違反規定進入限行區通行的黃標車將被依法予以“罰款200元/次、扣3分”的處罰。這是羊城晚報記者16日從廣州市環保局了解到的。系統正式啟動時間目前還未確定。 為進一步提高黃標車限
廣州環保限行抓拍系統啟用半天千余輛黃標車被拍
昨天，環保限行抓拍系統正式啟用。 昨天零時起，全市23套黃標電子抓拍系統正式啟用，截至昨天下午3時，已有1373輛黃標車被抓拍。市環保局表示，后期還將通過人工審核，剔除其中享有限行“豁免權”和在非限行時段內被抓拍的黃標車，然后交由交警部門對違反限行規定的黃標車處以200元罰款，并記
桂林采取五大舉措應對空氣質量下滑
空氣質量面臨著嚴峻的挑戰，如何迎回清新空氣，這一課題擺在了桂林的面前。 市環保局副局長舒忠常稱，針對環境空氣質量下滑的情況，我市對機動車尾氣、城市揚塵、燃煤鍋爐廢氣、磚廠煙塵等方面制定了相關治理方案，其中一部分已經進入實施階段。 明年1月1日起 無標車上路將受罰 針對機動車尾氣排放量
廣東佛山：PM2.5經常超標－臭氧指標也不好
佛山灰霾天氣多發，多項空氣指標為輕度污染以上。 南方日報記者 李細華 攝 昨日，佛山市十四屆人大常委會六次會議召開，專題審議市人大常委會執法檢查組關于佛山貫徹實施《大氣污染防治法》的檢查報告。檢查組實地檢查發現，佛山PM2.5常處于超標狀態，臭氧、PM10等多個主要污染指標均處
煙臺全力推進大氣污染治理
去年以來，山東省煙臺市區空氣質量優良率穩定保持在全省前三名。但是，隨著采暖季燃煤量增加，燃煤污染、揚塵污染和機動車污染并存，極易導致空氣質量下降。 為確保藍天常在，煙臺市日前專門召開了全市空氣質量保障工作專題會議，要求各區政府（管委）、各職能部門全力打好揚塵控制、燃煤整治等五大攻堅戰，強化屬地
只檢測不治理－人大代表建言治理檢車線不作為
29日，記者從市人大常委會獲悉，在我市廣泛開展“黃標車及機動車尾氣超標排放集中整治”行動中，來自南關區的王有利、王濱、別海洲等10位市人大代表提出了《關于推動落實機動車尾氣排放污染檢測與防治的方案》，指出目前長春市一些檢車線不作為，對機動車尾氣排放污染只檢測、不治理，只看病、不治病，建言政府相關
金華掏207萬買了兩個箱子－一秒能測出尾氣有沒有超標
兩臺儀器擺放在車道兩側，車子從中間過，檢測結果會在右圖中的車內顯示。 昨天上午，金華市區李漁路和東陽街交叉口，兩臺對向擺放的機動車排放檢測儀，一輛尾氣遙感檢測車吸引了很多車主的眼球。只要車輛從兩臺檢測儀中間駛過，它的車牌號、有沒有環保標志、尾氣排放是否合格等信息，系統能自動檢測出來。 昨天
四川嚴控灰霾污染從多方入手
四川省已持續多日出現晴好天氣。據四川省環境監測總站的監測數據顯示，近段時間來，全省各地環境狀況呈優良態勢。 灰霾天氣雖暫時不在，但四川省灰霾污染防治工作卻并未停滯。 近期，四川省政府針對灰霾污染防治工作下發了《關于加強灰霾污染防治的通知》(以下簡稱《通知》)。明確灰霾污染防治空間上需
中國定75項電動汽車標準－新能源車2020年不補貼
從中國新能源汽車的總設計師萬鋼在“2014中國汽車產業發展國際論壇”上發表主旨演講起，就注定了這一屆論壇最引人關注、討論最熱烈的話題肯定是新能源汽車。 全國政協副主席、科技部部長萬鋼概括了我國經過十多年的持續研發在電池、電機、電控等三大核心領域取得了明顯進步，并提到隨著電動汽車真正達到零排放，