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  • 中國石油和延長石油簽署合作協議

    7月8日,中國石油和延長石油在北京簽署成品油業務合作框架協議。這是雙方繼上游深度合作之后,進一步深化下游合作的重要舉措。雙方本著“優勢互補、平等互利、共贏發展”的原則,以成品油資源購銷合作為切入點,開展深入廣泛的合作,共同保障成品油供應,為顧客提供更穩定優質的服務。 中國石油和延長石油在資源購銷、代輸代儲等多個領域開展了廣泛而卓有成效的合作,建立了相互支持、相互信任和平等互利的合作關系。這次簽署的合作框架協議,對于進一步鞏固雙方下游戰略合作伙伴關系,共同應對當前嚴峻復雜的經濟形勢具有重要的現實意義。雙方合作可以在資源和市場領域獲得新的發展。協議簽署標志著雙方下游合作將步入更高、更廣和更新的領域。 ......閱讀全文

    發改委:成品油國VI標準力爭明年底頒布

      記者昨日從國家發展改革委了解到,我國將抓緊啟動第六階段汽、柴油國家(國VI)標準制訂工作,力爭2016年底頒布,并于2019年實施。  發展改革委等七部門日前印發《加快成品油質量升級工作方案》。方案明確,2016年1月1日起,東部地區11個省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山

    成品油價格下調有助于穩物價

      在許多終端用油行業,如運輸、物流、快遞行業等行業,油價下行有助于降低企業運營成本   隨著國際油價的反彈,此次油價“三連跌”之后,再創“四連跌”可能性不大   國家發展和改革委員會今天宣布,自7月11日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(

    國際油價反彈或難阻國內成品油價下調

     ??? 國際油價連挫之際,受歐美有可能推出新的貨幣寬松政策和伊朗軍方言論影響止跌反彈。??????? 不過,國際油價反彈力度有限。即使維持震蕩上漲的走勢,布倫特、辛塔、迪拜三地原油均價以每日每桶2美元的幅度上漲。根據國內成品油調價機制,到10日22個工作日限期到時

    嵌入式硬件通信接口協議IIC一:協議基礎(二)

    關于理解和記憶,推薦分組記憶:SCL高電平時,SDA拉低開始,SDA拉高結束;SCL高電平時,接收方采樣SDA管腳電平;SCL低電平時,發送方改變SDA管腳電平;應答位,SDA低電平表示ACK,SDA高電平表示NACK。以上就是IIC在通信過程中,可能出現的信號時序狀態特征。如果要和SPI接口對比,

    嵌入式硬件通信接口協議IIC一:協議基礎(三)

    AT24C1024B存儲芯片的時鐘要求:綜上所述,IIC總線接口,屬于兩線、多主多從、半雙工通信接口協議。熟悉兩根信號線的時序圖,基本上對IIC的了解就差不多了。關于IIC接口的分層架構設計,敬請期待后續更新。★★★★★推薦文章《【嵌入式編程】函數返回類型設計》《【嵌入式編程】平臺大小端存儲差異解決

    嵌入式硬件通信接口協議IIC一:協議基礎(一)

    本節繼續講嵌入式硬件通信接口協議中的又一個串行通信接口-IIC。相比于UART串口協議和SPI串行外設接口協議,這個IIC又有其獨特之處。簡介IIC(Inter-Integrated Circuit),集成電路總線。IIC 即Inter-IntegratedCircuit(集成電路總

    本輪成品油或踩線下調-下行壓力仍大

      2018上半年,國內成品油調價除5月1號因消費稅下降油價順勢下調外,本年度成品油目前共經歷了十一次調價,其中七次上調,三次下調,一次擱淺,目前油價較年初油價汽油高590元/噸,折升價89#0.61元/升,柴油高575元/噸,折升價0#0.47元/升。   從本計價周期來看,國際油

    3月3日國內成品油價格不作調整

      據國家發改委網站消息,3月3日國內成品油價格不作調整。   發改委消息指,自2020年2月18日國內成品油價格調整以來,國際市場油價有漲有跌,按現行國內成品油價格機制測算,3月3日的前10個工作日平均價格與2月18日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦

    成品油價上漲預期強烈-幅度或在300元/噸左右

      隨著國際市場原油價格持續上漲影響,市場又現8月份上調成品油價格的猜測。安迅思息旺能源分析師廖凱舜告訴南方日報記者,他們監測數據顯示:截至 7月18日,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶104.4美元,較7月9日基準價上漲0.6%。若國際油價繼續于當前水平窄幅震蕩,則后期三地變化

    國際油價暴跌“吃掉”部分漲幅-成品油價或小幅上調

      4月8日,因美國原油庫存激增,國際油價在經歷了小長假的暴漲后迎來大幅下跌。不過,由于國內油價調價在即,分析認為單日的油價下跌已難改上調格局。  自國內油價3月26日下調以來,受地緣政治及供求等因素影響,國際油價震蕩起伏。先是受也門沖突的地緣政治因素及沙特提價影響大漲20%,隨后又在美國EIA原油

    成品油降價窗口將打開-每噸有望下調600元

      [導讀]目前三地原油變化率在超過-4%的調價紅線后,仍然在不斷拉大,預計汽柴油下調幅度將在500-600元/噸。  成品油調價窗口即將開啟,多家機構預測超過600元/噸的近年最大跌幅兌現在即。專家指出,長期以來“降價就油荒”怪圈或將得到改變,下半

    專家呼吁提高成品油質量-尾氣為PM-2.5禍首

      “今年北京對PM 2.5來源進行了整體分析,排在第一的是機動車尾氣,占比達22.2%,排在第二位的才是工業生產產生的顆粒物。從全國情況看,機動車尾氣雖然不是顆粒物排放的第一來源,但也是重要來源之一。”中國環境科學研究院副總工程師、移動源污染控制首席專家鮑曉峰28日說。   鮑曉峰

    我國調整成品油等部分產品消費稅政策

      日前,經國務院批準,財政部、國家稅務總局聯合下發《關于提高成品油消費稅的通知》(財稅﹝2014﹞94號),調整了成品油等部分產品消費稅政策。通知規定,自2014年11月29日起,將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額在現行單位稅額基礎上提高0.12元/升。將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅

    國家成品油檢測重點實驗室在太倉揭牌

      近日,太倉出入境檢驗檢疫局“實施三大服務工程暨建立大質檢合作機制”推進會在錦江國際大酒店舉行。江蘇出入境檢驗檢疫局副局長郭喜良,太倉市委書記浦榮皋,市委副書記、市長陸留生,副市長陸燕,市政協副主席鄭銀林等出席會議。  浦榮皋在會上作重要講話,他對太倉出入境檢驗檢疫局提出的實施“三大服務

    周大地:國內成品油價格并非越低越好

      今年以來,國際油價不斷下行,前一周,每桶價格已從一年前的100多美元跌破40美元。前些年在油價高企的刺激下,國際資本紛紛投資油氣開發,生產能力不斷擴大,而全球經濟還沒有走出金融危機的陰影,石油需求增長乏力,國際石油市場富裕產能的不斷積累,終于觸動了油價下行的扳機。  以沙特為首的石油輸出國,不再

    美俄簽署核能協議

      國際合眾社17日報道稱,美國和俄羅斯簽署了一項核能雙邊合作協議。   IAEA大會上,美國能源部長莫尼茲與俄羅斯原子能公司總裁基里連科會面,就核能領域內的科學研究與合作發展簽署了一份合作協議。協議涉及的領域包括核電站設計、新型核燃料、核科學、核輻射技術在醫學和工業方面的利用以及核廢料處理。

    英國藥品公司與政府簽署“無協議脫歐”的“保密協議”

      12月24日電 (記者 張平)英國衛生與社會保障部23日稱,藥品公司已與其簽署了“保密協議”,在“無協議脫歐”情況下保障藥品供給,禁止向社會公眾泄露相關信息。資料圖:當地時間2017年3月29日午間,英國啟動“脫歐”程序的信函被遞交至歐洲理事會主席圖斯克手中。由此,英國與歐盟之間的“分手”談判將

    國際油價飆漲9%-國內油價仍將下調幅度或收窄

      在國內成品油6月9日降價以來,受三地油價持續下跌影響,7月再下調幾乎已是“鐵板釘釘”的事。但想不到半路殺出個程咬金29日,國際油價突然飆升,紐約油價暴漲9%以上,創下16個月來單日漲幅之最。成品油價能否按時“三連跌”的懸念頓時加大,記者昨天就此采訪了業內人士。   本月上旬很難回到負4%“紅線

    國內成品油價格“三連跌”后首次上調

      人民網北京8月9日電(記者 魏倩) 國內成品油價格“三連跌”后首次上調。國家發改委今日發出通知,決定自8月10日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高390元和370元,折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價格分別提高0.29元和0.32元。   發改委價格司有關負責人表示,

    國家能源局:成品油國VI標準有望2019年實施

      國家能源局副局長王曉林8日表示,成品油國VI標準有望2019年實施。  王曉林當天參加全國政協十二屆四次會議無黨派界別聯組會議時說,為防治大氣污染,國家能源局在推進五方面工作。首先,成品油質量升級專項行動正全面推進。東部11省去年底已經實行國V標準,今年底全國其他地區也要實行。現在正在研究國VI

    多因素致原油大幅降溫-下周成品油價下調概率大

      目前,原本火熱的原油市場出現大幅降溫。金聯創成品油分析師王珊昨日告訴《證券日報》記者,沙特和俄羅斯計劃增產,或將抵消委內瑞拉產量下降和伊朗可能出現的降低供應量問題,給油市帶來重創;另外美國原油庫存的意外攀升以及石油活躍鉆井數量的激增都令油價承壓大跌,加之部分低位入市的獲利回吐,多重利空因素導致原

    國家發展改革委關于提高成品油價格的通知

      各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:   根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下:   一、調整國內成品油價格   (一)成品油生產

    提前加滿!國內成品油調價或現今年首次連漲

      中新經緯7月12日電 12日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構預計,本輪調價大概率上調。  本輪計價周期內,國際油價震蕩拉升,挺價因素非常豐富。  7月初,沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新一輪減產,使OPEC+減產總量達到約500萬桶/日(約占全球石油需求的5%)。  具體來看,沙特方面將把7

    2013成品油市場前松后緊-國際原油難走高

      業內人士認為,2013年,世界石油供應總體平衡,供需基本面偏緊轉為寬松。不過,未來國際油價走勢仍存在一些不確定因素。國內成品油價格則有可能低開高走。   自上一次國家發改委下調國內成品油零售價以來,國際原油市場低迷,國內成品油市場也跟著波瀾不驚,斷斷續續小幅下降,間或反彈。   由于

    武漢通報2019年成品油質量抽查情況

      2019年12月26日,武漢市市場監督管理局網站通報2019年成品油質量抽查情況,全年隨機組織抽查180家加油站、12座油庫和1家生產企業的成品油,共抽查387批次成品油。  在今年2季度油品抽查中,發現武漢三鼎興安石油商貿有限公司成功加油站銷售的95#國Ⅵ車用汽油質量不合格。武漢市市場監督管理

    全國工商聯建議放開原油成品油進口

      去年以來,國務院以及國家能源局都下發文件賦予符合質量、環保、安全及能耗等標準的原油加工企業原油進口及使用資質。十八屆三中全會明確提出,“推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革,放開競爭性環節價格。”這些都表明,我國石油貿易體制改革正在逐步展開,而放開原油、成品油進口限制,是改革的關

    成品油市場供應保持高位-連漲態勢或將“落幕”

    l  2012年以來,成品油調價重回“機制軌道”,窗口開啟即兌現,國內零售價回升至年內次高點,一線城市汽油價格再迎“8時代”。與此同時,近幾個月以來,汽柴油市場需求面購進意愿一直維持低位水平,使得市場供應資源保持高位、庫存高企。并且隨著價格的上漲,市場面所釋放的這部分需求多是在消耗前期囤積

    【石油百科】成品油為什么還需要調和?

      雖然我國以歐洲汽油標準為參照,制定了國內汽油標準,但國內煉油廠生產的汽油品質難以達到標準要求。原因主要有兩點:   一是原料差。中石化、中石油兩大集團基本可以代表國內成品油供應方。其中,中石化加工原油主要來自于中東地區的高硫中質原油,如沙特阿拉伯、阿聯酋、伊朗等;中石油加工原油則主要是國產高硫

    減產協議達成-國際油價大漲

      石油輸出國組織(歐佩克)28日在阿爾及爾舉行特別會議,決定將石油日產量減至3250萬至3300萬桶,以平衡市場供求。受此影響,國際油價28日大幅上漲,29日雖然漲勢停歇,但石油板塊股票在國際市場表現突出。  歐佩克當前原油實際產量大約維持在每天3340萬桶水平,而歐佩克此前確定的原油產量限額為每

    美國退出伊朗核協議

    ? 2007年,國際原子能機構的核查人員參觀了伊朗的一個設施。 圖片來源:Abedin Taherkenareh/EPA/REX 本報訊 5月8日,美國總統唐納德·特朗普宣布該國將退出伊朗核協議,并重啟因伊朗核協議而豁免的對伊朗制裁。科學家認為,此舉阻礙了兩國研究人員之間建立

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