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  • 分級多孔碳結構作為超級電容器電極材料

    由于碳材料優良的導電性,可裁剪性,價格低廉,它已被廣泛研究作為超級電容器的電極材料。幾十年來,碳基超級電容器電極的電容一般保持在100和200 F g-1之間。近來,一種被稱為分級多孔碳的新型碳材料,其電容超過了300 F g-1,該類材料實現了傳統碳材料在超級電容器應用中的新突破。分級多孔碳含有不同尺寸的孔(從微孔到大孔),很多孔結構相互連接并以分級的形式組裝起來。實驗研究和理論調查共同證明,微孔的存在提供了大的表面積以增強電荷存儲能力,而中孔,大孔和等級結構可改善電解質滲透和促進離子擴散。本文首先介紹了不同孔的類型和分級多孔結構的定義,然后討論和例證其主要的合成方法。此外,從分子水平理解孔徑大小,孔內官能團,孔分布和電容性能之間的關系。在文中的最后,提出了分級多孔碳用于超級電容器的挑戰和機遇。......閱讀全文

    多孔道二維納米材料的電化學儲能應用

    二維納米材料,例如石墨烯、過渡金屬硫化物等,具有許多獨特的物理、化學和電學性能。相比體相材料,二維納米材料具有更多的比表面積和活性位點,開放的離子擴散通道,這使得鋰離子(和堿金屬離子)的快速傳輸和高效儲存成為可能。盡管如此,二維材料中存在的權限仍然限制了其在電化學儲能方面的應用,例如在電極處理和組裝

    蘭州化物所在鈉離子混合電容器研究方面取得新進展

      金屬離子混合電容器集高能量密度、高功率輸出以及長循環壽命等優點于一身,近年來已成為未來可持續發展新型儲能系統的一個重要發展方向。其中,因鈉資源豐富、價格低廉,與鋰的物理化學性質相似,使得鈉離子電池及鈉離子混合電容器作為鋰離子儲能體系有效的替代產品,發展勢頭迅猛,各類新型鈉離子混合電容器的研究報道

    蘇州納米所柔性超級電容器研究獲進展

      隨著柔性電子學的發展,可穿戴電子設備正在飛速進入人們的生活。為了實現可穿戴器件的產品化,其供能部件也需要柔性化和高性能化,因此,高性能的柔性儲能器件將越來越顯示出其潛在的市場價值。超級電容器作為一種新型的電能存儲器件,能量密度高于傳統的平行板電容器,功率密度和使用壽命優于鋰離子電池,因而被廣泛研

    氧化錳電極材料在超級電容器中的應用研究獲進展

      超級電容器具有比鋰離子電池更高的功率密度以及相對傳統雙電層電容器更高的能量密度,近年來引起了人們廣泛的研究興趣,并在相關領域實現了商業應用。在眾多電極材料當中,氧化錳因其具有理論比電容量高、環境友好、價格低廉等特點,成為最有潛力的超級電容器電極材料之一。然而,比表面積低、電子及離子傳導性能差、循

    科學家設計出具有三維結構叉指納米電極的電介質電容器

      近期,中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所孟國文研究小組與中國科學技術大學教授宋禮及美國達拉華大學教授魏秉慶合作,設計出一種具有三維結構叉指納米電極的電介質電容器,相關研究結果以Dielectric capacitors with three-dimensional nanoscale i

    研究定量揭示鋰氧氣電池質電耦合機理

      近日,中國科學技術大學工程科學學院特任教授談鵬團隊在《先進能源材料》期刊上發表論文,相關研究工作將提升對于鋰氧氣電池多孔電極中伴隨微觀結構變化的電化學與傳質耦合機理的科學認識,為新一代電極設計提供指導。  鋰氧氣電池因極高的理論能量密度而具有極大的發展潛力。過氧化鋰作為固體放電產物,一方面堵塞電

    溶液(DO)電極電極結構

    DO電極結構:一般由陰極、陽極、電解質和塑料薄膜構成。??電解質:一般對電解質的配方視為機密,商家不易公開。電解質的配制很講究,需用無離子水,一些污染的離子會嚴重影響電極的性能。所用藥品試劑要求至少用AR級的。電解質有用,KOH; KCl, Pb(AcO)2等。薄膜:一般采用聚四氟乙烯(F4)或聚四

    福建物構所導電MOF在電化學能源存儲領域應用研究獲進展

      金屬有機框架(MOFs)是一種晶態多孔材料(像多孔的海綿),擁有最高超過7000平方米每克的巨大比表面積,有望成為電化學能量存儲的極具潛力的電極材料。目前,已有超過2萬種MOF材料被合成出來,然而低的導電率嚴重限制了其在能量存儲領域的應用。純MOF材料直接作為電極用于能量存儲極少被報道。  近日

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      在中國科學院蘭州化學物理研究所“一三五”重點培育項目和國家自然科學基金等項目的資助下,蘭州化物所清潔能源化學與材料實驗室在高能量密度超級電容器研究方面取得新進展。   作為一種新型的儲能器件,鋰離子混合超級電容器具有比常規超級電容器更高的能量密度,因此近年來備受研究者和工業界的廣泛關注。然而,目

    大連理工:超級電容器解決儲能材料研究難題

       大連理工大學化工與環境生命學部教授邱介山領導的能源材料化工學術團隊在高性能儲能設備所用儲能材料的研究方面取得了新進展。近日,相關研究成果作為封面發表于《先進能源材料》期刊。  近年來,純電動車和混合電動車等高性能新能源交通運輸工具的發展態勢強勁,與此同時,新型高效儲能設備的設計和開發也成為擺在

    朱雪斌課組制備的氮化釩多孔薄膜顯優異的超電容器性能

      近期,中科院合肥研究院固體所功能材料物理與器件研究部朱雪斌研究員課題組在氮化釩(VN)超級電容器材料研究方面取得進展。科研人員首次采用溶液法在硅基片上制備了多孔VN薄膜,該薄膜顯示出優異的超級電容器性能。相關研究結果以“Solution-processable hierarchical-poro

    智能所應用微納分級結構材料除砷研究取得系列進展

      砷是一種毒性很高的原生質毒物,已被國際癌癥機構確定為第一類致癌物,許多國家把水中的砷列為首要控制的污染物之一。因而,發展高效的除砷技術和除砷材料至關重要。   近期,中科院合肥物質科學研究院智能所仿生功能材料與傳感器件研究中心973首席科學家劉錦淮研究員和中科院“引進海外杰出人才”黃行九研究員

    合肥研究院在氮化釩超級電容器材料研究中取得進展

      近期,中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所功能材料物理與器件研究部研究員朱雪斌課題組在氮化釩(VN)超級電容器材料研究中取得進展。研究人員采用溶液法在硅基片上制備出多孔VN薄膜,該薄膜顯示出優異的超級電容器性能。相關研究成果以Solution-processable hierarchica

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      新能源汽車電池高低溫循環裝置中電容作為比較重要的配件之一,所以無錫冠亞新能源汽車電池高低溫循環裝置的電容工作狀態以及原理,我們還是需要了解清楚為好。   新能源汽車電池高低溫循環裝置的電容器是一種新型儲能裝置,它具有充電時間短、使用壽命長、溫度特性好、節約能源和綠色環保等特點。新能源汽車電池高

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      從河北科技大學獲悉,該校經濟管理學院材料學院王波教授帶領的科研團隊與北京航空航天大學王偉教授、劍橋大學郗凱博士等在鉀離子電池多孔碳負極材料領域合作取得重要進展,相關研究近日在英國皇家化學學會RSC出版社旗下《材料化學學報》 上發表。圖片來源于網絡  鉀離子電池因儲量豐富、價格低廉且具有較低的氧化

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