最后一米有多重要?“數”看神十五返回艙著陸
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502188.shtm......閱讀全文
“太空出差三人組”返家-液體動力保歸途順暢
神舟十三號載人飛船返回艙16日在東風著陸場預定區域安全著陸,將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員安全送回地面。至此,“太空出差三人組”圓滿完成中國迄今為止時間最長的載人飛行天地往返任務。 2021年10月16日0時23分,長征二號F運載火箭托舉神舟十三號載人飛船順利
“太空出差三人組”返家-液體動力保歸途順暢
神舟十三號載人飛船返回艙16日在東風著陸場預定區域安全著陸,將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員安全送回地面。至此,“太空出差三人組”圓滿完成中國迄今為止時間最長的載人飛行天地往返任務。 2021年10月16日0時23分,長征二號F運載火箭托舉神舟十三號載人飛船順利
神十七航天員將于4月30日回家!
按計劃,神舟十七號航天員乘組將于4月30日返回東風著陸場,著陸場區組織所有搜救力量展開了最后一次全系統綜合演練,做好迎接航天員回家的準備。神舟十七號搜救回收任務采取“空中搜救航天員,地面處置返回艙”的搜救模式。演練中,由北京中心通報返回艙落點坐標,著陸場各系統密切協同,10余支搜救力量,5架直升機,
神十三航天員回家有哪些步驟?
據中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場。? ? 目前,神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備,東風著陸場及工程相關系統正在開展迎接航天員返回的各項準備。? ? 從神舟十三號飛船與空間站核心艙分離,到最終返回地面
神十三航天員回家有哪些步驟?
據中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場。 目前,神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備,東風著陸場及工程相關系統正在開展迎接航天員返回的各項準備。 從神舟十三
神十四航天員回家-這些科技為他們保駕護航
與神舟十三號相同,神舟十四號乘組采用的也是快速返回的方式回到地球,這讓他們的回家路只用了9個多小時。從撤離空間站組合體到最終成功著陸、出艙,航天員的回家路會遇到怎樣的難點?又有哪些科技手段為他們保駕護航呢?完成多次分離后 神舟飛船進行自動變軌 航天員的回家之路,第一步就是分離。在這個過程中,載人飛船
神十四航天員順利到家-“太空行李”有何特別?
中新社北京12月4日電 題:“神十四”航天員順利到家 “太空行李”有何特別? 作者 馬帥莎12月4日,在中國空間站出差了183天的神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲踏上返回地球之旅。飛船返回艙拖著黃色尾焰,像流星一樣劃過黑夜,一路護送航天員回家。“黃河發現目標。”當晚19時48分許,飛船返回艙已飛至
黑夜、嚴寒,他們這樣護送神舟十四號回家
2022年12月4日20時09分,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲乘坐神舟十四號載人飛船返回艙,在東風著陸場成功著陸。 神舟系列飛船是航天員實現天地往返的“生命之舟”,由中國航天科技集團五院(以下簡稱五院)抓總研制。科技日報記者從五院了解到,本次回收任務延續了神舟十二號載人飛船返回以來的技術狀態,同時對整體
安徽造“火眼金睛”保障神舟十七號順利返航
日前,神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功。記者從中國電子科技集團公司第三十八研究所(以下簡稱中國電科38所)獲悉,飛船返回艙搜救分隊裝載的機載衛星通信設備是由中電博微、中國電科38所自主研制的Ka頻段衛星終端設備。現場圖。中國電科38所供圖該設備在任務執
盤點神舟十三號載人飛船返回路上科技“硬支撐”
近日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域安全著陸,神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。此次任務中,我國自主研制生產的多項技術產品為神舟十三號載人飛船順利返回提供了全程保障服務。雷達“標尺”護飛行在神舟十三號載人飛行任務中,航天科工二院23所兩部測量雷達全程保障,從神舟十三號載人飛船返回艙進
神十三即將返回!空地協同搜索-織密安全著陸網
據中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場。 這次神舟十三號飛船返回,將首次實施快速返回模式,這對著陸場搜救力量的能力提出了更高要求。眼下,神十三航天員乘組歸期已近,面對全新的返回模式,東
神十三即將返回!空地協同搜索-織密安全著陸網
據中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場。 這次神舟十三號飛船返回,將首次實施快速返回模式,這對著陸場搜救力量的能力提出了更高要求。眼下,神十三航天員乘組歸期已近,面對全新的返回模式,東
神舟十五號航天員乘組簡介來了!
? ?
神舟十五號載人飛船發射取得圓滿成功
據中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2022年11月29日23時08分,搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射,約10分鐘后,神舟十五號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,航天員乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。 飛船入軌后,將按照預定程序與空間站組合體進行
神舟十五號如何適應三艙組合體運行?
神舟十四號飛船已經在軌飛行了近半年的時間,此次神舟十五號也將在軌停留半年,在充分繼承神舟十四號飛船各項性能的同時,科研人員也為適應空間站三艙組合體運行等問題,對神舟十五號進行了適應性改進,使神舟十五號飛船能夠更加完美地適應空間站長期停留的任務需求。 專家介紹,神舟載人飛船從設計上就要能夠滿足在軌
多項技術為航天員照亮歸途
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/12/490864.shtm傘花在空中綻放,牽引神舟十四號返回艙緩緩下落。日前,神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸,執行飛行任務的航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利出艙,身體狀態良好,神舟十四號載人
神舟十四號乘組將與神舟十五號乘組進行在軌輪換
在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹,神舟十四號載人飛行任務是空間站建造階段第二次飛行任務,也是該階段首次載人飛行任務,航天員乘組將在軌工作生活6個月,任務主要目的為:配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位
胡小春:著陸場開啟常態化應急待命模式
中國第四批預備航天員選拔工作首次在港澳地區選拔載荷專家,相關負責人昨天(1日)表示,目前,香港已完成第一階段選拔,共推薦40名符合資格的候選人,男女各占20人。 第四批預備航天員正在選拔中,而第三批航天員今年起就將陸續加入空間站任務。全力打造航天員進出太空最可靠、最安全、最溫暖的航天港,一直是
神十返回艙順利著陸內蒙古中部預定區域
6月26日上午,神舟十號載人飛船返回艙返回地面。圖為神十返回艙主降落傘打開。 北京時間6月26日8時7分許,搭乘3名中國航天員的神舟十號載人飛船返回艙,在位于內蒙古中部草原上的“神十”任務主著陸場預定區域順利著陸,返回艙目視燒蝕正常、外觀良好。 “神十”載人飛船于6月11日傍晚從
“太空出差三人組”回家需幾步?
神舟十三號載人飛船返回艙于4月16日上午在東風著陸場成功著陸,航天員翟志剛、王亞平、葉光富平安返回。至此,中國空間站關鍵技術驗證階段任務完成,即將轉入在軌組裝建造階段。 航天科技集團五院西安分院(以下簡稱:西安分院)為中國空間站研制的中繼終端、天線網絡和儀表控制器
“太空出差三人組”回家需幾步?
神舟十三號載人飛船返回艙于4月16日上午在東風著陸場成功著陸,航天員翟志剛、王亞平、葉光富平安返回。至此,中國空間站關鍵技術驗證階段任務完成,即將轉入在軌組裝建造階段。 航天科技集團五院西安分院(以下簡稱:西安分院)為中國空間站研制的中繼終端、天線網絡和儀表控制器
總重約25kg,神十六帶回的22種實驗樣品都有啥?
10月31日8時11分,神舟十六號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,現場醫監醫保人員確認航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮身體健康狀況良好,神舟十六號載人飛行任務取得圓滿成功。 目前,神州十六號航天員乘組已經順利出艙,接下來,我們再來連線跟隨搜救回收地面分隊一同抵達的總臺央視記者劉潔。 總臺央視
183天!追尋神舟十四號乘組的飛天足跡
2022年12月4日20時09分,神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,飛行任務取得圓滿成功。從炎炎夏日到皚皚寒冬,神舟十四號航天員乘組順利完成全部既定任務,創造了多項“首次”。讓我們追尋神舟十四號的飛天足跡,回顧“最忙乘組”歷經半年的太空之旅。啟程飛天,步履堅定2022年6月5日7時54分
西安衛星測控中心成功實施神十三返回段測控任務
4月16日9時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸,西安衛星測控中心及各測控站點成功實施飛船返回段測控任務。 “‘喀什’發現目標!”9時許,被譽為“航天測控第一站”的喀什測控站對飛船返回艙快速完成目標捕獲。據介紹,神舟十三號載人飛船將采取快
西安衛星測控中心成功實施神十三返回段測控任務
4月16日9時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸,西安衛星測控中心及各測控站點成功實施飛船返回段測控任務。 “‘喀什’發現目標!”9時許,被譽為“航天測控第一站”的喀什測控站對飛船返回艙快速完成目標捕獲。據介紹,神舟十三號載人飛船將采取快
“四川造”護送航天員回家
?央視直播截圖4月16日上午,太空“旅行”長達半年的航天員在萬眾矚目下搭乘神舟十三號返回艙回家了。返回艙能夠安全抵達東風著陸場,少不了“四川造”的全程“扎起”。直播中,在蔚藍色的天幕中,我們肉眼可見的紅白條紋巨傘,可以說就是一把“生命傘”,沒有它的護航,返回艙就會像隕石一樣砸向地球,航天員的生命就得
多項技術改進,“生命之舟”安全性進一步提高
神舟十五號飛船發射成功,首次實現空間站6個型號艙段組合體結構和6名航天員在軌駐留的“太空會師”。 11月29日,搭載著費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員的神舟十五號載人飛船發射成功,入軌約6.5小時后,飛船與已形成“T”字基本構型的空間站組合體前向成功交會對接。兩艘飛船同時停靠空間站有講究 神舟
流媒體技術助力神舟十四號返回艙圖像增強
神舟十四號載人飛船發射升空,右側的返回艙圖像已使用圖像增強技術 中國科學技術大學供圖 神舟載人飛船返回艙是航天員在飛船發射、交會對接以及返回地面階段需要乘坐的飛船艙。與在軌的空間站不同,返回艙和地面之間的通信鏈路資源極其有限,傳統的視頻通
神舟十三號載人飛船返回艙在京完成開艙
云南省政府、寧夏回族自治區政府、陜西榆林市政府、中國農業大學、北京林業大學、北京市農林科學院、中農發種業集團股份有限公司、航天育種產業創新聯盟等單位搭載的作物種子,中央廣播電視總臺搭載的由神舟十三號航天員在軌拍攝生成的 8K高清影像存儲卡,中國郵政集團有限公司北京市分公司搭載的紀念郵品,航天科技
流媒體技術助力神舟十四號返回艙圖像增強
神舟十四號載人飛船發射升空,右側的返回艙圖像已使用圖像增強技術 中國科學技術大學供圖 神舟載人飛船返回艙是航天員在飛船發射、交會對接以及返回地面階段需要乘坐的飛船艙。與在軌的空間站不同,返回艙和地面之間的通信鏈路資源極其有限,傳統的視頻通