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  • 桑德環境獲鋰電技術突破

    昨天,第十三屆中國國際環保展覽會(CIEPEC2013)在北京舉行,上市公司桑德環境、先河環保、聚光科技、雪迪龍、三維絲、龍凈環保等紛紛攜帶最新產品亮相展會。其中,桑德環境參股的湖南桑頓新能源有限公司(下簡稱“桑頓新能源”)攜帶其最新輕型鋰電池電動車成為展會的一大亮點,這也標志著桑德環境在鋰電應用領域獲得突破。 鋰電電動車格外搶眼 昨天的北京城,驕陽似火,中國國際展覽中心卻仍然人潮洶涌。 記者注意到,桑德集團展區擺放的電動車展品吸引了不少觀眾的眼球。桑頓新能源銷售公司總經理陳代衛向京華時報記者介紹,展區展示的電動車是公司研發的新款輕型鋰電電動車。相比傳統鉛酸電動車,鋰電電動車不僅更加環保,還更加輕便,同時助力模式一次充電持續續航里程達120公里。 陳代衛向記者表示,本次參展的輕型鋰電電動車還未正式上市,上市時間預計在8月中旬,根據不同的產品,定價在2600-3800元。目前,公司已接到意向訂單。 ......閱讀全文

    “十二五”環保部將開征“環保稅”

      為推動環境保護,環保部制定了《“十二五”全國環境保護法規和環境經濟政策建設規劃》,并于11月9日正式公布。   《規劃》明確表示要將嚴重污染環境、大量消耗資源的商品納入消費稅征收范圍,選擇防治任務重、技術標準成熟的稅目開征環境保護稅,并逐步擴大征收范圍。《規劃》還提出研究燃煤電廠煙氣脫硝脫汞電

    新環保法體現全民參與環保理念

    新環保法體現全民參與環保理念  “一切單位和個人都有保護環境的義務。”   “公民應當增強環保意識,采取低碳、節儉的生活方式,自覺履行環境保護的義務。”   “公民、法人和其他組織依法享有獲取環境信息、參與和監督環境保護的權利。”   上述規定是剛剛通過的新修訂的環境保護法中明確規定的內容。   歷

    天瑞環保事業部:企業環保“管家”

      分析測試百科網訊 2008年,天瑞開始在環境領域布局。彼時,天瑞的核心產品是科學儀器,也因此,天瑞首先在科學儀器與環境結合方面邁出了第一步:環境監測儀器的研發生產。2011年,天瑞研發部成立環境分析儀器部門。2015年,天瑞環保事業部正式成立。  國家、社會對環境的重視,使環境業務飛速增長,在天

    環保部:急需先進適用的環保技術

      在6日北京召開的中國環境科學學會第八次全國會員代表大會上,環境保護部副部長黃潤秋強調,按照《大氣十條》等三大行動計劃和生態保護工作需要,深入研究探明我國大氣、水、土壤污染來源及形成機理,污染物遷移規律與效力,研究先進適用的環境分析與監測、污染控制與治理技術,推動我國環保產業發展。  據介紹,當前

    鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的性能對比

    1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內,而鋰電池則完全充放循環次數超過500次。2、體積質量/易操作性:相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身,一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質量較大,體積也大;相

    鋰電池為何要做鹽霧腐蝕試驗測試

    隨著國家對環保越來越重視,汽車環保 節能也發展得很快,國家扶持政策也越來越多,鋰電池在全球范圍內銷售特別多,鋰電池不僅做鹽霧腐蝕試驗、高低溫試驗、恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊試驗箱等環境檢測設備。做鋰電池有德棟鋰電池一買就是幾百臺(包括有高低溫濕熱試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、快速溫度變化試驗箱),全部用于鋰

    關于磷酸鐵鋰電池的優勢介紹

      1、耐用性:磷酸鐵鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過1000次,并且無記憶,一般壽命在5-8年。  2、放電倍率:磷酸鐵鋰電池可大電流放電,適合適用于太陽能路燈、電動汽車、電動自行車等。  2、體積、質量方面:鋰電池體積相對較小。  3、電池容量:同等體積內鋰電池的容量要比鉛酸電池大。鉛酸電池容

    磷酸鐵鋰電池優點有哪些?

      1、安全性能好  安全來自于正極材料的穩定性及可靠的安全性設計,磷酸鐵鋰電池包已經過嚴格的安全測試,即使在劇烈的碰撞中也不會產生爆炸。  2、循環壽命長  磷酸鐵鋰電池1C循環壽命普遍達2000次,甚至達到3500次以上, 而對于儲能市場要求達到4000-5000次以上,高于其他種類鋰電池。  

    電動車鋰電池制作之鋰電芯的制造

      1、原材料的攪拌混合:將電極活性材料、粘結劑、溶劑等混合在一起,充分攪拌分散,調制成漿。  2、正負極片的涂布:將漿料間歇、均勻地涂覆在傳送集流體表面烘干,分別制成正負極的極片卷。  3、正負極片的冷壓:正負極片涂覆完后,正負材料相對稀松,需要給極片一定的壓力,將正負極材料壓實到一定范圍。  4

    26650鋰電池與18650鋰電池的區別詳解

    26650鋰電池與18650鋰電池有什么區別?1、額定容量不一樣:IFR26650鋰電池額定容量3000mAh,IFR18650鋰電池額定容量是1100~1400mAh。2、兩個電池的直徑不一樣:IFR26650的直徑是26毫米,IFR18650的直徑是18毫米。3、參考質量不一樣:IFR26650

    鋰電芯對鋰電池使用性的重要意義

      消費者在購買大容量充電寶時,會看重鋰電池,然而很有可能忽視了鋰電芯的重要意義。鋰電芯等同于鋰電池的核心,鋰電池主要是由兩大塊組合而成,電芯和電池保護板PCM),電池保護板主要是由防護芯片(或安全控制芯片)、MOS管、電阻、電容和線路板等組合而成;電芯等同于鋰電池的核心,信息管理系統等同于鋰電池的

    如何區分手機是液態鋰電還是聚合物鋰電?

    為了輕薄、為了容量,現在的手機都使用了聚合物鋰離子電池,無論是iPhone那種軟包還是以前諾基亞那種帶個塑料硬殼的,都屬于聚合物鋰離子電池。

    26650鋰電池與18650鋰電池的區別詳解

    1、額定容量不一樣:IFR26650鋰電池額定容量3000mAh,IFR18650鋰電池額定容量是1100~1400mAh。2、兩個電池的直徑不一樣:IFR26650的直徑是26毫米,IFR18650的直徑是18毫米。3、參考質量不一樣:IFR26650鋰電池的產考質量是94克,IFR18650鋰電

    聚合物鋰電池和鋰電池的區別

    1、原材料不同,鋰離子電池的原材料為電解液(液體或膠體);聚合物鋰電池的原材料為電解質有高分子電解質(固態或膠態)和有機電解液。2、安全性方面不同,鋰離子電池在高溫高壓的環境中簡單爆破;聚合物鋰電池選用鋁塑膜做外殼,當內部選用有機電解質時,即便液體很熱也不爆破。3、塑形不同,聚合物電池能夠做到薄形化

    圓柱鋰電池和方形鋰電池區別對比

      1.電池形狀:方形尺寸大小可以任意設計,而圓柱電池不能比。  2.倍率特性:圓柱電池焊接多極耳的工藝限制,倍率特性稍差于方形多極耳電池。  3.放電平臺:采用相同的正負極材料和電解液的鋰電池,從理論上來講,放電平臺應該是一致,但方形鋰電池內放電平臺稍微高一點。  4.產品質量:圓柱電池的制造工藝

    26650鋰電池與18650鋰電池的區別詳解

    26650鋰電池26650鋰電池是圓柱鋰電池的一種型號規格,即指電池的直徑為26mm,長度為65mm,圓柱體型的電池。一般用于稱呼鋰電池,包括鋰一次電池和鋰離子蓄電池。常見的有用鎳鈷錳正極材料、磷酸鐵鋰材料做成的鋰電池—INR26650-3.6V-4500mAh、IFR26650-3.2V-3200

    鋰電池根據鋰電池的實用性能分類

      根據鋰電池的實用性能可分為普通儲能容量型和動力倍率型。動力倍率型有著高密度,高功率輸出的特點。動力倍率型電池隨著電動混合動力車的出現而增大。它要求電池儲存高動能,可以適用于純電動汽車的距離,還具有良好的輸出功率特性,在低功耗模式下進入油電混合模式。像18650圓柱形動力電池可分為3C倍率和5C倍

    26650鋰電池與18650鋰電池的技術對比

    1、額定容量不一樣:IFR26650鋰電池額定容量3000mAh,IFR18650鋰電池額定容量是1100~1400mAh。2、兩個電池的直徑不一樣:IFR26650的直徑是26毫米,IFR18650的直徑是18毫米。3、參考質量不一樣:IFR26650鋰電池的產考質量是94克,IFR18650鋰電

    18650鋰電池與26650鋰電池的性能差異

    1、額定容量不一樣:IFR26650鋰電池額定容量3000mAh,IFR18650鋰電池額定容量是1100~1400mAh。2、兩個電池的直徑不一樣:IFR26650的直徑是26毫米,IFR18650的直徑是18毫米。3、參考質量不一樣:IFR26650鋰電池的產考質量是94克,IFR18650鋰電

    18650鋰電池和26650鋰電池的應用選擇

    1、電池體積對比:26650鋰電池的體積比18650鋰電池體積大,它們的電芯高度相同,電芯直徑不同,26650鋰電池電芯直徑為26mm,而18650鋰電池電芯直徑為18mm。2、電池容量對比:同等電池材料下26650的電池容量比18650的電池容量要大,假設同用三元材料26650電池一般在5200m

    方形鋰電池和圓柱鋰電池區別對比

    1.電池形狀:方形尺寸大小可以任意設計,而圓柱電池不能比。2.倍率特性:圓柱電池焊接多極耳的工藝限制,倍率特性稍差于方形多極耳電池。3.放電平臺:采用相同的正負極材料和電解液的鋰電池,從理論上來講,放電平臺應該是一致,但方形鋰電池內放電平臺稍微高一點。4.產品質量:圓柱電池的制造工藝較為成熟,極片有

    鋰電池和固態鋰電池的對比分析

      就續航力角度來說,三元鋰電池的單個能量密度現階段也遭遇瓶頸,沒辦法取得進步。假如要提升能量密度,只可以增加鎳的含量或者是加上CA,但高鎳的熱穩定性很差,非常容易產生劇烈反應。所以,現階段只可以在電池容量與安全性兩者之間進行抉擇。固態鋰電池因其安全性高,能量密度高等優勢被當作是新能源電動車電池技術

    概述26650鋰電池和18650鋰電池的區別

      18650鋰離子電池和26650鋰離子電池的續航時間肯定是有差別的,因為這兩個型號是以尺寸來命名的,18650,也就是指直18MM,高度65MM,這樣來看,26650一定是比18650體積比大一些,因此有更大的空間填充材料,做到更大的容量,目前18650的容量有2200,2600,3100MAH

    動力鋰電池和普通鋰電池有哪些區別?

    新能源汽車的動力來自動力鋰電池,動力鋰電池實際上是道路運輸工具的供應動力來源的一種電源。它和普通鋰電池的主要區別有如下幾點:一、性質不同動力鋰電池是指為交通運輸工具供應動力的電池,一般是相關于為便攜式電子設備供應能量的小型電池而言;而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液的一次

    鋰電池除濕機的鋰電池生產要求

      鋰電池生產過程中封口、注液工序操作的電芯、殼體均已通過干燥處理,因此對車間內空氣中的水分極其敏感,一旦房間內空氣中水分含量過高被電池吸收,會造成電池鼓脹、漏液等諸多問題,因此對鋰電池封口、注液工序進行有效的環境控制是鋰電池生產過程中非常重要的環節。  1、電池封口。電池封口是指將經過烘干處理的電

    鋰電池的生產鋰電池原材料有哪些?

    生產鋰電池原材料構成主要有:正極材料、負極材料、隔膜、電解液。1、正極材料:在正極材料當中,最常用的材料有鈷酸鋰,錳酸鋰,磷酸鐵鋰和三元材料。正極材料占有較大比例,因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能,其成本也直接決定鋰電池成本高低。2、負極材料:在負極材料當中,目前負極材料主要以天然石墨和

    圓柱鋰電池和方形鋰電池區別對比

    1.電池形狀:方形尺寸大小可以任意設計,而圓柱電池不能比。2.倍率特性:圓柱電池焊接多極耳的工藝限制,倍率特性稍差于方形多極耳電池。3.放電平臺:采用相同的正負極材料和電解液的鋰電池,從理論上來講,放電平臺應該是一致,但方形鋰電池內放電平臺稍微高一點。4.產品質量:圓柱電池的制造工藝較為成熟,極片有

    鋰聚合物電池處理相關介紹

      1、合理利用廢舊聚合物鋰電池,避免對環境造成污染。  聚合物鋰電池被認為是相對環保的儲能方式,但報廢的聚合物鋰電池如果回收和處理不當也會對環境造成污染。  2、廢舊聚合物鋰電池主要有害物質  3、世界各國對廢舊聚合物電池處理現狀  德國、美國已立法,開始做到全部收集,分類處理。  日本實行“3R

    鋰電池UPS的優點有哪些?

      ●鋰電池體積更小,重量更輕。鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高。  ●長壽命:磷酸鐵鋰電池包在同樣條件下使用壽命更長,一般壽命基本在4到5年左右。  ●出色的高溫性能:磷酸鐵鋰電池熱峰值可達350~500℃。  ●快速充電:可

    磷酸鐵鋰電池包優點有哪些?

      體積小,重量輕,鋰電池包的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3,重量輕,只有鉛酸蓄電池的1/3~1/4。  循環壽命長,磷酸鐵鋰電池包循環壽命有1200~2000次,但傳統鉛酸電池卻只有500~900次。  充放電特性好,鋰電池包充放電電能轉換效率可大于97%,鉛酸蓄電池充放電電能量轉換效率約為80%左

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