就在大家翹首等待我省PM2.5數據時，空氣監測系統中的“航母”――超級灰霾監測站也已悄然拉開建設帷幕。記者昨日從安徽省環境監測中心站獲悉，超級站于上周五正式招標，待建成后，監測范圍可覆蓋江淮之間的合肥、六安、淮南、桐城等市。
700萬采購首批設備
省環境監測中心站相關負責人表示，上周五已開始對建站所需設備進行招標，一期投資700萬，主要用于購買雙通道三波長激光雷達、自動跟蹤太陽光度計、PM1自動監測儀等13類設備。據介紹，它們能將“PM(顆粒物)家族”按個頭大小進行排序，包括總懸浮顆粒物、PM10、PM2.5、PM1，甚至達到納米級的顆粒物，部分設備需要從國外進口。
“應該會在年底前完成招標，然后跟設備廠家聯手開展人員培訓。”該負責人表示，超級站的建設是一個長期過程，后期還會陸續增加重金屬顆粒分析儀等其他設備。
復合監測找出“病根”
空氣污染多數是復合型污染。舉例來說，一輛在金寨路行駛的汽車排放了兩類污染物，0.1納米大小的氣體和100納米大小的顆粒物。在飄往三里庵超級站的過程中，在臭氧和光照作用下，污染物之間相互反應，逐漸合成接近粒徑1000納米(即1微米)的顆粒物，成為二次污染物，這就是PM1，而這一切都能被超級站捕捉和監測到。
“超級站最厲害的地方是復合性監測。”據介紹，聰明的超級站，可以分析出PM2.5的“病根”，然后“對癥下藥”，及時控制不同污染物，降低PM2.5濃度。
監測覆蓋“江淮之間”
超級站既然這么厲害，以后是否會考慮增加監測點數量呢？“完全沒必要，超級站的覆蓋區域很廣。另外從成本上考慮，超級站前期投資高，后期維護成本也高，一些需要定期更換的設備零件，費用也很昂貴。”據介紹，即將在合肥三里庵空氣監測站內建成的超級站，其監測能力還能覆蓋到周邊的六安、淮南、桐城等江淮之間的城市。
為什么超級站監測覆蓋范圍能這么廣呢？“江淮之間這個小范圍區域內，絕對氣候差不多，超級站能精確監測這一區域的參數，其監測結果能代表這一區域的天氣條件狀況。”該負責人還表示，隨著超級站內配備更多的先進設備，其監測范圍還可能擴大。(郭娟娟)
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目前國內根據灰霾監測情況，一般將灰霾站分成初級站、常規站和超級站三類。初級站一般需要投資100萬元左右，大約可檢測15個參數；常規站則需要400萬元左右，大約可檢測50個參數；而超級站約可檢測100個參數，總投資1200萬左右。
超級站的常規功能有為灰霾研究提供數據、研究光化學煙霧污染、沙塵暴在線監測、溫室氣體在線監測。相當于構建了一個可反映中心城市污染狀況、發展趨勢及相互影響的多污染物綜合觀測平臺。建成后，安徽的大氣監測能力將躍居全國省份前列。