康菲對敏感問題避而不答養殖戶痛陳“很受傷”
康菲中國總裁司徒瑞。 康菲淡定依舊 漏油尚未索賠 對敏感問題避而不答 養殖戶痛陳“很受傷” 面對媒體見面會各路記者的長槍短炮，康菲昨日就渤海漏油事故再度向公眾“表示真誠的歉意”，康菲中國總裁司徒瑞在內的六名高管出席。不過對于公益索賠、處置過程是否存在不當、與中海油的分責等敏感問題避而不答。據司徒瑞介紹，發生事故的B平臺與C平臺溢油源已被永久封堵。而記者詢問這種所謂“永久封堵”的說法是否得到國家海洋局的認可時，該公司避而不答。 事實上，此前海洋局指責康菲采取的措施都是臨時性的。而環保人士馬軍表示，康菲顯然希望將原因歸咎于天然斷層。 而媒體就康菲對事故的處理措施是否有效提出疑問，并質疑為何道歉來得這么遲。司徒瑞稱，漏油事件原因非常復雜，據初步調查結果顯示，B平臺溢油是因為油層壓力導致原油沿地質斷層滲出，C平臺主要是在開采作業時，碰到此前沒有遇到過的高壓帶導致滲漏。 目前康菲主要在C平臺北部......閱讀全文
海洋局：中海油漏油污染未達周邊省市
國家海洋局北海分局和農業部黃渤海區漁業生態環境監測中心出具的最新檢測結果表明，中海油蓬萊19－3油田溢油事故發生后，已經造成周邊3400平方公里海域由第一類水質下降為第三、四類水質，這一污染外緣線尚未達到油田周邊山東、河北、天津等地管轄的近岸12海里(約22公里)海域，距離較近的山東省長島縣近岸
中海油漏油污染河北樂亭水產－損失高達3.5億元
樂亭水產疑遭漏油污染 疑為蓬萊漏油所致，河北樂亭160戶養殖戶擬聘律師向中海油和康菲石油公司索賠 國內最大海上油氣田蓬萊19-3油田漏油事件發生已經40多天，除了20萬元的罰款，相關的損害賠償依然沒有進展。 記者昨日從河北樂亭漁業協會獲悉，蓬萊的漏油已到達樂亭。6月20日左右，樂亭近160
國家海洋局：中海油漏油情況已得到控制
國家海洋局5日表示，蓬萊19-3油田溢油事故已形成劣四類海水面積840平方公里，對海洋環境造成了一定程度污染損害。 國家海洋局表示，截至4日，蓬萊19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米，事故平臺附近偶有少量油膜出現，海面已無明顯漂油。 國家海洋局海洋
康菲中海油收到應訴通知書－養殖戶索償2.34億
昨天，中海油總公司和康菲雙雙表示，已收到天津海事法院通知，29名漁民索賠超過2.3億元，中海油總公司表示將依法應訴。 據悉，這是首個被法院立案的漁民訴訟。事情緣起去年6月的中國海上最大油田19-3油田溢油事故。 昨天，中海油總公司在其官網公告：于2012年1月10日收到天津海事法院發
樂亭漁民索賠訴求尚未解決－康菲賠償仍紙上談兵
康菲賠償基金仍在紙上談兵 漁民稱，海洋局應要求康菲公司和中海油盡快設立規模不低于30億元的賠償基金。 自6月4日康菲溢油事件發生四個多月以來，國家海洋局對康菲公司提起的生態索賠至今沒有任何官方消息，中海油和康菲公司所稱要建立的溢油賠償基金也無任何進展，而受漏油事故
康菲渤海溢油事故賠償基金仍在紙上談兵
康菲賠償基金仍在紙上談兵 漁民稱，海洋局應要求康菲公司和中海油盡快設立規模不低于30億元的賠償基金 自6月4日康菲溢油事件發生四個多月以來，國家海洋局對康菲公司提起的生態索賠至今沒有任何官方消息，中海油和康菲公司所稱要建立的溢油賠償基金也無任何進展，而受漏油事故影
中海油溢油事故升級21家環保組織呼吁索賠
6月4日，中海油和康菲公司合作開發的蓬萊19-3油田B、C平臺發生漏油以來，截止到目前，該起漏油事故不但未得到徹底控制，又新增了多處漏油點。 該漏油事故發生后，曾多次被指責不作為的國家海洋局也開始啟動對中海油和康菲公司的生態損害索賠訴訟。 除此之外，8月17日，21
康菲對敏感問題避而不答－養殖戶痛陳“很受傷”
康菲中國總裁司徒瑞。 康菲淡定依舊 漏油尚未索賠 對敏感問題避而不答 養殖戶痛陳“很受傷” 面對媒體見面會各路記者的長槍短炮，康菲昨日就渤海漏油事故再度向公眾“表示真誠的歉意”，康菲中國總裁司徒瑞在內的六名高管出席。不過對于公益索賠、處置過程是否存在不當、與中海
律師要求對康菲造成污染事件啟動刑事調查
9月3日，山東青島，蝦塘打撈上來的沒有吃完的餌料和幾條死蝦。當地養殖戶已準備起訴。 在國家海洋局要求蓬萊19-3油田全面停產后，中海油昨日披露，愿與康菲公司一起盡快研究建立海洋環境生態基金。不過康菲昨日未對此事予以回應。中海油總公司昨日披露，中海油總公司董事長王宜林是9月1日在
渤海溢油民間索賠啟動－近200養殖戶損失過億元
昨天上午，幾乎與康菲中國的媒體見面會同步，一場渤海溢油污染維權專題研討會在京舉行。記者從會上獲悉，河北樂亭、昌黎近200戶水產養殖戶深受溢油事件影響，估計總損失金額過億元，他們已委托北京盈科律師事務所向康菲公司提出索賠。 昨天出席研討會的多名國內資深環境法專家、海洋生物專家共同探討了
中海油多地油田項目出現漏油現象－從未完整披露
距離事發半個多月、經媒體披露后，中海油直到7月1日才對渤海漏油事件進行證實，并且至今對溢油數量、原因等仍未有說法，這更加引起人們對此事件的擔憂。 雖然事故尚未發現對山東渤海灣沿岸造成影響，但身處渤海灣深處的山東省長島縣海產養殖戶已經發現養殖魚類死亡。 山東省長島縣大欽島距離事發地中海
康菲公司稱渤海漏油油田已全面停產
國家海洋局2日對蓬萊19-3號油田作出停注、停鉆、停產作業的“三停”決定，昨日，康菲公司表示已經完成全面停產，目前正在進行全面清污，國家海洋局北海分局表示，已經派駐監督員監督清污工作。對于停產帶來的影響，中海油昨日表示，凈產量每日減少6萬多桶。 康菲公司昨日表示，已經完成停止生產作業的程序
律師稱渤海漏油案向康菲索賠應連帶起訴中海油
山東長島的漁民深受溢油事件之苦 溢油事件考驗中國的環境法治，專家稱已錯過最佳的起訴時機，農業部和漁民維權有難度。 6月初，中國渤海灣。碧海藍天下一片宛如蝴蝶翅膀的油膜，開始游弋在中國面積最大、產量最高的海上油田蓬萊19-3油田B平臺的東北方。 直
劉洪波：中海油對漏油事故的責任不可免除
7月5日，國家海洋局表示，中海油蓬萊19-3油田溢油事故形成劣4類海水面積840平方公里，而這處海水原為1類水質。 由此，我終于了解，這不是一次可以不以為意的事故。 此前一天，我們知道的情況還是通過媒體報道了解到：中海油內部人士“透露”，泄漏面積只涉及200平方米左右，而且已經基本處理完畢。 而
中海油發布三季報：蓬萊溢油致減產－同比降9.1％
中海油昨日發布第三季度財報顯示，受益于油氣價格上升，三季度中海油實現未經審計的油氣銷售收入約462.6億元人民幣，同比增長23.7%。但未發布三季度的凈利潤數據。此外，受累于蓬萊19-3油田溢油停產，三季度中海油產量下滑了9.1%。中海油首席財務官鐘華昨日表示，蓬
中海油：綏中361油田漏油12日或可清理完畢
記者從中國海洋石油有限公司獲悉，12日位于渤海灣的綏中36-1油田中心平臺發生少量漏油，漏油源已被即時切斷。目前，海面油膜正在被清理，僅余零星油膜，估計日內能清理完畢。 12日凌晨1：30，綏中36-1油田中心平臺中控系統發生設備故障，全油田生產關斷，流程泄壓火炬頭排
中海油稱渤海溢油源已封堵－海底未現新滲漏點
昨天，渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布，蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵，海底未再發現新的油污滲漏點等。 不過，這一說法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天，記者多次聯系國家海洋局，但沒有得到答復。中海油首席財務官鐘華昨日表示，
蓬萊193油田“世界環境日”再現少量漏油
康菲石油和中海油表示，外輸軟管連接閥斷開，導致0.6立方米原油溢出，昨晚已清理完畢；整改中再度漏油引起業內質疑 新京報訊?（記者?鐘晶晶）康菲石油中國有限公司與中海油總公司昨日披露，6月3日晚間，位于渤海灣的蓬萊19-3油田再次出現漏油，0.6立方米原油（約3.8桶原
中海油稱溢油源已查清封堵－溢油基金無進展消息
昨天,渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣布,蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵,海底未再發現新的油污滲漏點等。 不過,這一說法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天,記者多次聯系國家海洋局,但沒有得到答復。中海油首席財務官鐘華昨日表示,溢油工
中海油否認隱瞞多起漏油事件－稱媒體嘩眾取寵
在中海油正式承認國內最大海上油氣田蓬萊19-3油田6月中旬發生原油滲漏后，昨日有媒體報道稱，此前中海油還發生過多起海上原油滲漏事件，但未完整披露過。昨日，中海油相關部門負責人告訴本報記者，未聽說有與蓬萊19-3油田類似級別的泄漏事件。另據了解，國家海洋局今日將召開新聞發布會公布相關情況
海洋局：山東長島海產死亡與蓬萊溢油無關
作為中國海帶之鄉，大欽島剛剛迎來海帶的收獲季節。渤海灣溢油事故對這片海域的影響，至今難估。 由于蓬萊19-3油田溢油處置進展緩慢，7月13日，國家海洋局責令康菲公司停止B、C平臺油氣生產作業。至此，發生在渤海灣的溢油事故暫告一段落。從一起安全生產事故，
給力還是無力？渤海溢油處理急需公眾參與
國家海洋局給出的“8?31大限”已近在咫尺，但渤海溢油仍難畫句號。國家海洋局北海分局局長房建孟稱，康菲石油一旦違限，國家海洋局將會有針對性措施出臺。然而，有關專家認為，監管部門手里的牌不多，尤其是缺少殺手锏，這直接導致了康菲石油的輕慢，也造成了事態無法根本好轉。 公眾
渤海溢油事故終局：損害索賠共30.33億
時隔一年多，蓬萊19-3油田溢油事故調查處理報告終于向公眾公開。 國家海洋局6月21日在其官方網站公布《蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組關于事故調查處理報告》，披露了溢油事故損害索賠情況。 根據報告，康菲公司和中海油總計支付16.83億元人民幣，其中，康菲公司出資10.9億元人民
蓬萊溢油未盡康菲被令速堵
備受關注的渤海蓬萊19-3油田的溢油仍未完全封堵。國家海洋局昨天發布，前日國家海洋局再次登檢溢油事故的平臺，發現C平臺仍有少量油花溢出，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。國家海洋局已嚴肅提出，康菲公司必須采取嚴格的措施，盡快查找漏油的真正原因，徹底排查溢油風險點，徹
河北樂亭油污送檢結果為燃油－與渤海漏油無關
河北樂亭一處沙灘上的油污 昨天，國家海洋局北海分局公布，唐山豐南近岸油污和樂亭老米溝河口東側沙灘油顆粒樣品的油指紋鑒定結果均為燃料油。對于這一結果，樂亭水產養殖戶難以接受。之前，他們認為，當地水產品大量死亡是蓬萊19-3漏油事故的原油污染。 國家海洋局北海分局稱，
中海油回應海上漏油事件－稱泄漏范圍僅200平米
國家海洋局明日將公布漏油事件的調查情況 據中國之聲《新聞縱橫》報道，中海油投資者關系部近日表示，與其合作的美國康菲石油中國有限公司報告顯示，由該公司任作業者的蓬萊19-3油田于6月上、中旬發生滲漏，附近海面出現油膜。這是事故發生近半月后，中海油首次正式回應海上原油滲漏事件。 中海油內
渤海漏油事件賠償困局待解－個體維權困難重重
中海油漏油事件賠償困局待解 國家海洋局是否能發起生態索賠，還有待觀察，近十年來的海洋污染案例，鮮有相關政府部門作為起訴方。而個體索賠的維權之路則是困難重重。 難以兌現的官方索賠 國家海洋局官員7月5日表示，將對中海油渤海漏油事件中，海洋生態環境的損害情況進行監測評價工作，或將發起生態索賠。
環境法醫的困惑：資質認證懸而未決，技能無處施展
2004年6月，天津市海洋局訴“塔斯曼海”輪污染海洋生態環境索賠案開庭。視覺中國供圖 原國家海洋局第一海洋研究所副所長高振會經常面對這樣的“犯罪現場”：大片枯黃的稻田被澆灌了工廠排放的污水，可方圓五公里內的幾家工廠誰才是肇事元兇？海上泄露的石油動輒漫延數十公里，捧著一兜死亡的蝦蟹，漁民們也不知
蓬萊油污事件：環保組織呼吁農業部出具鑒定報告
6月，渤海灣的蓬萊19-3油田發生漏油事故；同一時間，水產養殖基地河北樂亭縣和昌黎縣的多家養殖戶的籠扇貝苗出現大面積死亡。 8月18日，達爾問自然求知社、自然之友、公眾環境研究中心、中國政法大學污染受害者法律幫助中心等21家環保組織聯名致信農業部，稱養殖戶們遭受的經濟損失有可能超過十億元，呼吁
七部委聯合調查渤海溢油事故－又出現九個滲漏點
七部委聯合調查“渤海溢油事故” 再現九個滲漏點 本報綜合消息 20日從國家海洋局獲悉，為徹底查明蓬萊溢油事故原因，國家海洋局聯合六部委組成聯合調查組于19日下午召開會議，聽取康菲和中海油情況匯報，調查組還就相關問題進行了質詢。調查組要求康菲公司和中海油及時向社會公布相關信息。 相關部門均參