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  • 復合制導技術讓“嫦娥”精準入軌

    北京時間12月2日凌晨,嫦娥三號探測器在長征三號乙運載火箭的托舉下升空,并準確進入地月轉移軌道。記者從中國航天科技集團獲悉,這意味著該集團一院火箭控制系統研制團隊所用的復合制導方案通過驗證。 制導與控制系統是運載火箭的大腦與神經中樞,承擔著實現運載火箭飛行軌跡、姿態以及軌道精確控制的功能,以保證運載火箭沿預定的軌道穩定飛行,并將衛星、飛船、空間探測器等飛行器準確送入預定軌道。 嫦娥三號任務運載火箭系統總設計師姜杰介紹,本次任務相比嫦娥二號,入軌精度需提高三倍有余,現有全慣性制導方案的理論入軌精度難以滿足。為此,控制系統研制團隊采用了雙激光慣組+衛星導航的復合制導技術方案。 據介紹,復合制導的方法有很多種,各有優點和適用范圍。要滿足探月工程要求,所選方案不僅要能大幅度提高入軌精度,還要具有較強的抗干擾能力。通過對飛行軌道的特點和復合制導的方法反復分析,制導設計團隊提出了不同飛行段使用不同復合制導方法的接力式控......閱讀全文

    嫦娥三號成功實施首次軌道修正

      昨日15時50分,在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下,嫦娥三號成功實施地月轉移軌道首次中途修正。   北京飛控中心副主任李劍介紹說,能否精確實施軌道修正,是確保嫦娥三號準確抵達環月軌道的重要控制程序。嫦娥三號于12月2日1時30分發射升空后,成功進入近地點高度約210千米、遠地點高度約

    嫦娥五號軌道器成功進入日地L1點軌道

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454775.shtm 新華社北京3月18日電(記者胡喆、陳席元)記者18日從北京航天飛行控制中心獲悉,嫦娥五號軌道器在地面飛控人員精確控制下,近日成功被日地拉格朗日1點捕獲,成為我國首顆進入日地L1點

    嫦娥六號進入環月軌道飛行

    記者從國家航天局獲悉,北京時間5月8日10時12分,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,嫦娥六號探測器成功實施近月制動,順利進入環月軌道飛行。嫦娥六號近月制動(國家航天局供圖)近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時,實施“剎車”制動,使其相對速度低于月球

    嫦娥五號軌道器有了新任務!

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454928.shtm 記者從國家航天局獲悉,嫦娥五號軌道器已進入日地L1點附近的周期軌道,實現了第一階段拓展任務目標,成為我國首顆進入日地L1點周期軌道的航天器。目前整器姿態穩定、能源平衡、工況正常,

    嫦娥三號預計6日傍晚步入環月軌道

      北京晨報記者從國防科技工業局獲悉,截至12月5日18時,嫦娥三號探測器已正常運行約88小時,飛行近35萬公里,工作狀態良好。據了解,嫦娥三號預計于今天(6日)傍晚被月球捕獲“剎車”,進入100公里的環月圓軌道。  12月3日,北京航天飛行控制中心順利完成第二次中途修正,并對首次使用的7500牛發

    嫦娥五號完成第一次軌道修正

    中新社文昌11月24日電 (郭超凱)記者從中國國家航天局獲悉,北京時間11月24日22時06分,嫦娥五號探測器3000N發動機工作約2秒鐘,順利完成第一次軌道修正,繼續飛向月球。本次任務發射入軌精度較高,修正量很小。 嫦娥五號探測器在飛行過程中,受多種因素影響,會產生軌道偏差,需要根據地面測定的

    “嫦娥二號”成功進入距月球15公里軌道

      記者從國家國防科技工業局獲悉,26日21時27分,北京航天飛行控制中心對嫦娥二號衛星實施降軌控制,約18分鐘后,衛星成功進入距月球15公里的虹灣成像軌道,為在月球虹灣區拍攝圖像做好了準備。   據北京航天飛控中心副總師周建亮介紹,將衛星降到距月球15公里的軌道,是為了更加接近月

    “嫦娥二號”衛星發射升空-成功進入地月轉移軌道

      據最新消息,中國探月工程二期的技術先導星“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛星發射中心由“長征三號丙”運載火箭發射升空,已經成功實現星箭分離,進入地月轉移軌道。

    嫦娥一號衛星為避月食提前調整軌道已成功

    嫦娥一號衛星于1月27日23時50分48秒實施軌道調整,發動機點火60余秒,衛星軌道抬高近兩公里。北京航天飛行控制中心主任朱民才說,這是為了應對23天后將要出現的一次月食。?朱民才說,2月21日將有一次月食,而這一天正是中國的傳統節日元宵節。屆時,整個月球以及繞月衛星都會被地球擋住陽光,預計時間為三

    中科院光電所助力嫦娥五號月球軌道交會對接

    ??北京時間12月6日5時42分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。這是我國首次實現月球軌道交會對接。 中國科學院光電技術研究所(以下簡稱光電所)研制的激光雷達在本次月球軌道無人交會對接任務中圓滿完成任務。 嫦娥五號在38萬公里外的

    嫦娥五號進入日地L1點軌道并開展拓展試驗

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454929.shtm 中新網北京3月23日電 (郭超凱)記者23日從中國國家航天局獲悉,嫦娥五號軌道器已進入日地L1點附近的周期軌道,實現了第一階段拓展任務目標,成為中國首顆進入日地L1點周期軌道的航

    嫦娥二號進入環月軌道-我國擁有第二顆月球衛星

      10月6日上午,記者再次來到北京航天飛行控制中心。在經歷了星箭分離、衛星入軌、中途修正,約112小時后,今天,高速飛行的嫦娥二號衛星即將迎來探月征程上的一次嚴峻考驗——近月制動。   這是一次極為關鍵的動作,成功與否決定著嫦娥能否順利被月球捕獲,成為一顆月球衛星繼而完成后續使命。   11時

    嫦娥六號完成月球軌道交會對接與在軌樣品轉移

    記者從國家航天局獲悉,6月6日14時48分,嫦娥六號上升器成功與軌道器和返回器組合體完成月球軌道的交會對接,并于15時24分將月球樣品容器安全轉移至返回器中。這是我國航天器繼嫦娥五號之后,第二次實現月球軌道交會對接。嫦娥六號上升器自6月4日上午從月球背面起飛進入環月飛行軌道后,先后進行了 4次軌道調

    嫦娥一號第2次變軌成功-進入24小時周期軌道

    本報北京10月26日訊 今天17時33分,北京航天飛行控制中心向嫦娥一號衛星發出指令,開始實施第二次變軌。這是衛星的第一次近地點變軌。11分鐘后,遠望三號測量船傳來消息,衛星變軌成功。 這次變軌前,北京中心對軌道參數及控制參數進行了精確計算,隨后向在太空飛行了3圈、處于近地點的嫦娥一號衛星發送了

    歐陽自遠:“嫦娥二號”年底前發射-5天即可到達環月軌道

      中國科學院院士、中國繞月探測工程首席科學家歐陽自遠在接受新華社記者采訪時透露,作為“嫦娥二期”的先導星,“嫦娥二號”將于年底前發射,其飛赴月球的時間將比“嫦娥一號”縮短,估計不到5天即可到達月球軌道。   歐陽自遠說,“嫦娥二號”其實是“嫦娥一號”的備份星。在“嫦娥一號”圓滿出色

    嫦娥四號背后的“嫦娥女神”

      月亮圓缺變化的28天恰巧與女性的生理周期相似;世界各國的神話中,與月亮相關的神多為女神;眾多文學藝術作品中,月亮是女性的化身;而在以“嫦娥”命名的探月工程中,有許多女科技工作者貢獻著她們的智慧。  令嫦娥羨慕  傳說中嫦娥因偷吃了丈夫的長生不死藥,飛入月宮再難回到人間與丈夫團聚。嫦娥四號探測器研

    “嫦娥二號”具體發射時間確定

      中國探月工程新聞發言人9月29日發布消息:嫦娥二號衛星和火箭已完成發射場區的測試和檢查,測試結果正常,完全滿足發射的技術條件。將于10月1日18時59分57秒在西昌衛星發射中心發射。如果遇到氣候等原因,不能在第一窗口時間發射,還選擇了10月2日和3日擇機發射。  “嫦娥二號”是“嫦娥一

    “嫦娥二號”實現六大技術創新

      探月工程總設計師吳偉仁近日披露,與嫦娥一號任務相比,嫦娥二號任務技術更新、難度更大、系統更復雜,將實現六個方面的技術創新與突破。   吳偉仁介紹說,相比嫦娥一號先發射到地球附近的過渡軌道,再經過自身多次調整進入奔月軌道,嫦娥二號衛星將由運載火箭直接送入近地點200公里,遠地點約3

    軌道式搖床

    產品特點:?1.直流無刷電機驅動,長壽命,免保養,安靜穩定無噪音。?1、轉速可調,緩和的震蕩適用于不同領域的多種混勻工作。適合冷凍室使用。?2、外觀簡潔大方,LED顯示定時定時轉速、時間和工作轉態,操作面板清爽而簡單,不易出錯。?3、設有定時功能,1min~100小時范圍內任意設定,時間控制器可自動

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    “嫦娥二號”衛星10月6日進行首次近月制動

      “嫦娥二號”衛星10月1日晚從西昌衛星發射中心發射升空后,預計將于6日上午進行首次近月制動,使衛星進入繞月周期約為12小時的橢圓軌道。這是“嫦娥二號”衛星能否與月球交會的關鍵。 “嫦娥二號”再度取消中途修正   由于“嫦娥二號”衛星首次中途軌道修正滿足入軌精度要求,原計劃需進行的中途軌道修正

    嫦娥二號關鍵技術解析:106個預案確保飛行受控

      10月1日,嫦娥二號繞月探測衛星在西昌衛星發射中心發射升空,踏上奔月征程。以下是嫦娥二號衛星的關鍵技術解析:相對“嫦娥一號”的技術改進和不同點  作為二期工程的先導星,嫦娥二號衛星在總體設計上與嫦娥一號衛星相比,技術上有哪些改進?不同點是什么?  作為探月工程二期先導星,嫦娥二號衛星將

    自旋軌道分裂是什么-簡述自旋軌道理論

      在量子力學里,一個粒子因為自旋與軌道運動而產生的作用,稱為自旋-軌道作用(英語:Spin–orbit interaction),也稱作自旋-軌道效應或自旋-軌道耦合。最著名的例子是電子能級的位移。電子移動經過原子核的電場時,會產生電磁作用.電子的自旋與這電磁作用的耦合,形成了自旋-軌道作用。譜線

    “鵲橋”中繼星順利進入使命軌道運行

    記者從國防科工局、國家航天局獲悉,6月14日11時06分,探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制,進入環繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道,成為世界首顆運行在地月L2點Halo軌道的衛星。后續將在此軌道陸續開展在軌測試和中繼通信鏈路聯試,為年底擇機發射

    “嫦娥”告訴世界:中國完成最遠的太空“長征”

    以嫦娥一號衛星11月7日準確進入127分鐘月球軌道為標志,中國航天史上最遠的“長征”以近乎完美的方式宣告“成功”。 ?圖表:“嫦娥一號”——第三次近月制動(新華社發) 中國國家航天局7日正式宣布:自成為月球衛星以來,通過第二、第三次制動,嫦娥一號衛星從近月點高度212公里、遠月點高度8617

    追蹤“嫦娥”的日日夜夜-VLBI系統首次用于航天工程側記

    11月5日,是一個不同尋常的日子,因為中國擁有了真正意義上的繞月衛星,我國深空探索關鍵技術之一的工程測軌甚長基線干涉測量(VLBI)系統也首次應用于我國航天工程。?VLBI測軌分系統于當日凌晨1:30進場,2:30開始觀測精確位置射電源,3:30開始跟蹤衛星,4:21向北京送出控前6個小時軌道,7:

    嫦娥二號七大有效載荷將全部開機-展開四大科學任務

      ??“嫦娥二號”探月路線圖。(制圖:宋嵩 原圖:新華社)  記者10月14日從國家國防科技工業局獲悉:當天,嫦娥二號衛星與地面進行了天地通信鏈路測試。預計在15日,“嫦娥二號”上所有的有效載荷將全部開機,按計劃對月球進行深入探測。與“嫦娥一號”相比,“嫦娥二號”科學數據傳輸能力翻

    官方揭秘:嫦娥四號繞月時間為何比嫦娥三號長

      中國探月工程官方微信7日發布消息稱,嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長,是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝  中國探月工程官方微信表示,2018年12月8日2時23分,嫦娥四號探測器發射升空,2019年1月3日10時26分,嫦娥四號探測

    嫦娥二號又有兩臺儀器開機

       繼2日晚首臺科學儀器順利開機之后,正在“奔月”途中的“嫦娥二號”衛星第二梯隊又有兩臺科學儀器開機。至此,“嫦娥二號”衛星“奔月”途中需要提前打開的儀器已經全部順利開機。  據中央電視臺報道,“嫦娥二號”衛星所搭載的太陽風離子探測器和γ射線譜儀分別于昨日晚間19時25分和35分開機,儀

    中國首顆月球探測衛星圓滿發射升空

    “嫦娥一號”預計11月5日進入月球軌道 北京時間10月24日18時05分,中國第一顆月球探測衛星“嫦娥一號”在西昌衛星發射中心由“長征三號甲”運載火箭發射升空。目前,星箭成功分離,嫦娥一號衛星進入繞地軌道。 孫自法 攝 ?“嫦娥一號”是中國自主研制并發射的首顆人造月球衛星,它的成功發射,標

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