古DNA技術揭示150年前沉船“生命史”
一艘沉沒于150年前的船經歷了怎樣的航程？科研人員從出水瓷瓶內的沉積物中，“打撈”出了它的生命史。通過對長江口二號沉船出水青花雙耳瓶中的土壤沉積物進行環境因子與沉積物古DNA分析，來自復旦大學、華東師范大學和上海市文物保護研究中心的團隊重建了150年前船貨包裝、裝載與沉沒環境等歷史細節。相關論文近日刊發于國際知名考古學期刊《古物》。長江口二號沉船為清代同治年間沉船。此次，團隊對沉船出水的青花雙耳瓶內完整保存的沉積物進行了取樣分析。他們發現，該沉積物在約30厘米處形成明確分界。30厘米以下的“原始層”富集了包含包裝殘體水稻等陸生動植物DNA信號，船在沉沒初期，外界泥沙涌入并將瓶內原有稻殼、稻草封存。上部的“擾動層”則以細顆粒沉降和海相無脊椎動物DNA為特征，記錄了沉沒后漫長歲月中的海底生態定殖過程。“這一發現不僅證實了器物內部存在未經擾動的‘原始封存環境’，也為后續還原人類活動提供了可靠的生物檔案。”論文第一作者、華東師范大學河口......閱讀全文
英國沉船面臨“新危機”！
1545年，英國國王亨利八世最喜愛的“瑪麗玫瑰”號戰艦在海戰中沉沒。于是，這艘船一直躺在海底，直到1982年被打撈出水。對人們而言，它是16世紀都鐸時期的“時間膠囊”，研究人員正在努力為后代保存它。 10月27日，《物質》刊登的一項研究顯示，科學家利用X射線分析，識別了木材中此前未被發現的樣品—
印度孟買海域沉船漏油
8月7日，一名老人在孟買珠瑚海灘展示手上沾滿的油污。印度國防部７日發布消息說，４日在孟買海域沉沒的貨船自６日夜間開始出現燃油泄漏。這艘貨船的沉沒地點位于孟買以南２０英里海域處，船上約載有６萬噸煤炭、２９０噸燃油和５０噸柴油。
沉船“桑吉”輪中的油能回收嗎
科技日報記者從交通運輸部上海海上搜救中心獲悉，1月14日16時45分，“桑吉”輪劇烈燃燒數天后發生爆燃，繼而沉沒，沉沒位置為北緯28度22分，東經125度55分，距離事發水域位置東南約151海里。 截至目前，船舶溢出的油污仍在海面燃燒。據中央電視臺報道，海面“桑吉”輪的殘留物和殘油仍在燃燒，并
洋流增大吳淞口沉船事故搜救難度
7月15日凌晨1時許，上海吳淞口附近海域，“順強2”輪與“永安輪”發生碰撞，造成“順強2”輪沉沒，船上13人落水。截至16日下午5時，3人獲救，5人確認遇難。目前救援工作仍在繼續，有關專家表示，沉船的原因有待調查，同時吳淞口海域洋流情況增加了搜救難度。 據悉，由于事發時是深夜，因此當時可能有人
深海沉船里，最愛的不是寶藏，而是這種常見金屬？！
沉船中的寶藏 2017年，倫敦大學學院的物理學家Chamkaur Ghag收到了一封郵件，郵件內容是一所西班牙大學提供的誘人的職位。而就在他收到郵件的前一年，普林斯頓大學的榮譽教授 Frank Calaprice了解到，一艘400或500年前在新澤西州沿海沉沒的西班牙船上裝滿了鉛。Calapr
“考古中國”重要進展－南海兩艘古代沉船揭開神秘面紗
海南省三亞市東南約150公里海域，千米深藍之下，兩艘古代沉船掀開了神秘的面紗——2023年至2024年，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館聯合組隊，對南海西北陸坡一號、二號沉船遺址開展了三個階段的深海考古調查。6月13日，國家文物局在中國（海南）南海博物館
韓國7000噸硫酸沉船遲遲未打撈－官方稱方案未定
3月13日，運載了7000噸散裝濃硫酸的韓國籍化學品船“雅典娜”號，在航經廣東汕尾海域時發生自沉事故。雖然經過廣東海事、救撈等部門的應急救援，船上18名船員已被全部救起；但沉在海底40米深處的7000噸濃硫酸猶如一顆“定時炸彈”，一旦發生泄漏，后果將不堪設想。 沉船的打
震撼！中國科學院科考團隊發現南海大型古代沉船
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501090.shtm5月21日，國家文物局、海南省、科技部和中國科學院等單位在海南三亞舉辦新聞發布會，正式宣布我國首次在深海發現大型古代沉船文物遺址，文物數量巨大，保存相對完好，年代為明代弘治—正德年間，
我國科學家為柬埔寨沉船事故提供首份搜救范圍圖
?柬埔寨9月22日沉船事故未來5天落水人員重點搜救范圍圖? ?自然資源部第一海洋所供圖 據柬埔寨媒體報道，當地時間9月22日上午10時30分，在柬埔寨西哈努克港附近海域，一艘漁船突發故障沉沒，船上搭載的41名中國公民有18人獲救，另外23人落水失蹤，柬埔寨方面積極展開搜救。 在此情況下
中海油服確認沉船屬進水事故－稱未造成環境污染
本報訊 針對武昌船舶重工有限責任公司（以下簡稱武船重工）為中海油田服務股份有限公司（以下簡稱中海油服）建造的“海洋石油682”工作船發生沉船一事，昨日，中海油服和武船重工母公司中國船舶重工集團公司（以下簡稱中國重工）均發布公告稱，事故發生于1月14日下午2點左右，在建船“進水坐底”，但
大西洋沉船1500噸重油入海－15萬只企鵝命運堪憂
大西洋南部海域3月再次發生重大漏油事件。一艘貨輪上月在南非與阿根廷之間的大西洋南部群島觸礁，船身斷開兩截，1500噸重油連同大量大豆不斷漏出大海，實時威脅15萬只瀕危北鳳冠企鵝。群島環保當局表示，至今已有300只企鵝死亡，數千只沾滿油污。當局刻不容緩展開拯救大行動，居民自發加入，與時間競賽拯救企
鄱陽湖“中國百慕大”水域發現首艘失蹤沉船(圖)
3月18日，中國首次內陸水域水下考古行動在鄱陽湖老爺廟水域展開。 鄱陽湖“百慕大”水域發現首艘失蹤沉船。 3月18日，中國首次內陸水域水下考古行動在鄱陽湖老爺廟水域展開。隨著專業考古潛水員浮出水面，揭開了一艘長28米、寬7米的鐵質沉船的神秘面紗，這
芬蘭科學家將重新釀造19世紀沉船古酒
據外媒報道，芬蘭科學家正在分析一瓶從波羅的海底部一艘19世紀沉船遺骸中打撈上來的啤酒，希望能夠確定它的成分并按照古方復制出新型飲料。 芬蘭國家技術研究中心(VTT)2月8日稱通過化學分析，他們希望能確定啤酒的成分以及“世界上最古老的啤酒之一”的釀造方法。 VTT科學家瓦普拉(
科技助力考古，勾勒生動歷史細節
如今，考古學與科學技術的交叉融合不斷深化，除了結合人們較為熟知的植物學、動物學、化學、物理學、地質學、環境學研究手段，應用生物學、生命科學等前沿學科的最新技術也紛紛投入古代遺存的分析研究，為探索中國境內人類起源、中華文明起源與發展、統一多民族國家形成與發展提供了堅實的科技分析依據。科技，正在重塑現代
廣東海域韓籍沉船7千噸硫酸暫無泄漏－現場可控
汕尾海域“3?13”韓國沉船打撈方案正在研究 3月13日，運載7000噸硫酸的韓國籍化學品船“KENOS?ATHENA”船在汕尾海域發生自沉，船上18名外籍船員被救起。沉船上的危險化學品是否會發生泄漏？如何打撈沉船？引人關注。 記者昨天獲悉，事故發生后，廣東
南海西北陸坡一號二號沉船分布范圍已探明
國家文物局今天（13日）在海南瓊海召開“考古中國”重大項目重要進展工作會，通報南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古新成果。國家文物局介紹，2023年5月至2024年6月，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館，使用“深海勇士”號載人潛水器，聯合對南海西北陸坡一號
深海考古聯合實驗室獲得深海考古重大發現
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501077.shtm 中新網三亞5月21日電(記者 應妮 符宇群)國家文物局21日在海南三亞發布深海考古工作取得的重大進展。5月20日國家文物局已進行了第一次水下考古調查，使用“深海勇士號”載人潛水器
二戰中日本被擊沉戰艦存在毒素泄露威脅
日本沉船上發現的水雷(圖片來美國國家地理網站) 沉船上發現的機關槍(圖片來美國國家地理網站) 日本Amagisu Maru號沉船泄露出大量石油(圖片來美國國家地理網站) 日本遠洋船Hoyo Maru 號在太平洋瀉湖上泄露出來了石油(圖片來美國國家地理網站) 太平洋中布滿二
韓國化學品船沉沒海域－海水環境未現明顯異常
3月13日一艘韓國化學品船在廣東汕尾碣石灣沉沒事件發生后，國家海洋局和廣東當地相關部門近日對海水環境進行了多次監測顯示，沉船附近海域海洋環境無明顯異常，海水pH值和石油類含量均在正常范圍。 據中國海監3808飛機在19日下午的空中巡視，在沉船西面方向發現寬約40米、長3000米的混濁水流。
世界首臺深海水下導向攻泥器應用獲成功
記者12月9日從上海交通大學獲悉，由該校水下工程研究所研制的世界第一臺深海“水下導向攻泥器”——“深鰻I”（見上圖）日前在珠江口“三航砂樁8”沉船打撈工程中首次應用并獲成功，標志著我國沉船應急打撈技術跨上一個新臺階。 “水下導向攻泥器”又稱“深海水平定向鉆進系統”，主要用于海上大型
水下機器人傳回泰坦尼克號最新清晰照
在這張由水下機器人拍攝的照片中，泰坦尼克號的船首和船錨清晰可見。機器人繼續下降，在右舷邊拍攝了這張圖像，顯示船首和錨的位置。??? 這次的遠征是由RMS泰坦尼克公司以及馬薩諸塞州伍茲霍爾海洋研究所共同進行的。RMS公司擁有泰坦尼克號沉船的獨家打撈權。在1912年泰坦尼克號的
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA序列測定3
2．利用末端轉移酶和α-32P-ddNTP標記DNA的3ˊ-末端 在二價陽離子存在下，末端轉移酶催化dNTP加入DNA分子的3ˊ-羥基末端，如果作為底物的核苷酸經過修飾（如ddNTP），則可以在DNA的3ˊ-OH上僅加入一個核苷酸。對于雙鏈DNA片段，亦存在DNA的兩側均被標記問題，可通過上述同
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA序列測定1
㈣ DNA聚合酶 如前所述，選用合適的DNA聚合酶進行測序反應也是保證測序質量的重要因素之一。常用于雙脫氧末端終止法測序的有幾種不同的酶： 1．大腸桿菌DNA聚合酶Ⅰ大片段（Klenow片段） 此酶是最早用于建立Sanger測序的酶。但通常會有兩個問題：①Klenow片段的持續合成能力較
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA序列測定2
目前應用的兩種快速序列測定技術是Sanger等（1977）提出的酶法（雙脫氧鏈終止法）和Maxam（1977）提出的化學降解法。雖然其原理大相徑庭，但這兩種方法都同樣生成相互獨立的若干組帶放射性標記的寡核苷酸，每組核苷酸都有共同的起點，卻隨機終止于一種（或多種）特定的殘基，形成一系列以某一特定核苷酸
DNA重組技術(DNA－Recombination)
一、DNA 的酶切與連接（1）酶切反應：同質粒DNA 的鑒定，只不過是質粒DNA 換為載體DNA 。若大量酶切，則成比例增加。（2）加2倍體積的預冷無水乙醇和1/10體積的3mol/l NaAc混勻，-20℃2h以上。（3）15000rpm離心15min，棄上清。（4）加入75%乙醇洗滌2次，離心棄
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA重組與鑒定2
（1）CaCl2處理以后的轉化: 當細菌處于0℃、二價陽離子（如Ca2+、Mg2+等）低滲溶液中時，細菌細胞膨脹成球形，處于感受態；此時轉化混合物中的DNA形成抗DNA酶的羥基-鈣磷酸復合物粘附于細胞表面，重組DNA在42℃短時間熱沖擊后吸附在細胞表面，在豐富培養基中生長數小時后，球狀細胞恢復原
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA重組與鑒定3
當多克隆位點有外源DNA片段插入時，破壞此酶的N端閱讀框架，產生無α互補功能的N端片段，因此在帶有外源DNA片段的細菌在含有IPTG/X-gal的培養基上呈白色，見圖7-11 。如果外源DNA插入片段相當短，不破壞β-半乳糖苷酶的氨基端氨基酸序列的閱讀框，有時產生的重組體菌落不呈白色而是呈淺藍色。4
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA重組的載體3
在作為載體時，這些噬菌體有一個很大的優點，即克隆到M13mp載體的外源DNA片段（雙鏈），在子代噬菌體便成為了單鏈形式。故應用M13mp進行克隆，可方便地分離到大量含有外源DNA某一單鏈的DNA分子。這種單鏈DNA可在下列工作中作模板：①主要用作雙脫氧鏈終止法進行DNA序列測定的模板；②制備僅有一條
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA重組的載體1
載體（vector）是攜帶靶DNA（目的DNA）片段進入宿主細胞進行擴增和表達的運載工具。常用的載體是通過改造天然的細菌質粒、噬菌體和病毒等構建而成。目前已構建成的載體主要有質粒載體、噬菌體載體、病毒載體和人工染色體等多種類型，亦可根據其用途不同分為克隆載體和表達載體二類。載體的構建和選擇應考慮以下
DNA重組（DNA－recombination）技術：DNA重組與鑒定1
重組DNA是在體外用限制性內切酶，將不同來源的DNA分子進行特異地切割，獲得的目的基因或DNA片段與載體重新連接，從而組成一個新的DNA雜合分子。重組的DNA分子能夠通過一定的方式進入相應的宿主細胞，在宿主細胞中進行無性增殖，獲得大量的目的基因或DNA片段，此過程稱基因克隆。重組的DNA分子也能夠在